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D46-30x10泵用「靠背輪」彈性聯(lián)軸器②容許最大扭矩-是聯(lián)軸器使用時(shí)損壞的最大臨界值.D25-30x7泵用「聯(lián)軸器」

用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。

齒式聯(lián)軸器. Teeth-shaft coupling
彈性聯(lián)軸器 Flexible couplings

常用術(shù)語

1、平行偏差：當(dāng)兩軸聯(lián)接時(shí)，兩軸徑向間的偏差量。

4、聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩：當(dāng)一作用力驅(qū)動一軸轉(zhuǎn)動時(shí)，引作用力與軸半徑相乘即為轉(zhuǎn)矩（力*力臂）。抗扭剛度：當(dāng)物體承受扭力作用時(shí)，在其圓周上一事實(shí)上會產(chǎn)生扭曲變形，而有關(guān)此變形量大小的特性則自然保護(hù)區(qū)為抗扭剛度，抗扭剛度大表示變形量小，反之抗扭剛度小，則表示變形量大。

聯(lián)軸器種類很多，根據(jù)其內(nèi)部是否包含有彈性元件，可劃分為剛性聯(lián)軸器與彈性聯(lián)軸器兩大類：彈性聯(lián)軸器具有彈性元件，故能吸收振動、緩和沖擊，同時(shí)也可利用彈性變形不同程度地補(bǔ)償兩軸線可能發(fā)生的偏移；剛性聯(lián)軸器根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為固定式與平移式兩類，前者沒有補(bǔ)償位移的能力，后者利用其中某些元件間的相對運(yùn)動來補(bǔ)償兩軸線的偏移。通常剛性可移式聯(lián)軸器補(bǔ)償能力高于彈性聯(lián)軸器，但無吸收振動、緩和沖擊的能力。

聯(lián)軸器功能 
  用來把兩軸聯(lián)接在一起，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸不能分離，只有機(jī)器停車并將聯(lián)接拆開后，兩軸才能分離。

LT型彈性套柱銷聯(lián)軸器

彈性柱銷聯(lián)軸器

LT(原TL型)彈性套柱銷聯(lián)軸器是利用一端套有彈性套（橡膠材料）的柱銷，裝在兩半聯(lián)軸器凸緣孔中，以實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的聯(lián)接。彈性套柱銷聯(lián)軸器曾經(jīng)是我國應(yīng)用最廣泛的聯(lián)軸器，早在20世紀(jì)50年代末期即已制訂為機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)，JB08-60彈性圈柱銷聯(lián)軸器，是我國第一個(gè)部標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器。

D46-30x10泵用「靠背輪」彈性聯(lián)軸器動力機(jī)到工作機(jī)之間，通過一個(gè)或數(shù)個(gè)不同品種型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動端聯(lián)接起來，形成軸系傳動系統(tǒng)。在機(jī)械傳動中，動力機(jī)不外乎電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)和氣輪機(jī)。由于動力機(jī)工作原理和機(jī)構(gòu)不同，其機(jī)械特性差別較大，有的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，有的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有沖擊，對傳動系統(tǒng)形成不等的影響。根據(jù)動力機(jī)的機(jī)械特性，將動力機(jī)分為四類。 IH150-125-400泵用「聯(lián)軸器」三爪式對輪