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D661-4332C 美國MOOG穆格伺服閥，產品規(guī)格圖

和裝用壓燃式發(fā)動機的車輛排氣可見污染物排放限值及測試方法GB3847~999汽車用發(fā)動機凈功率測試方法GB7692—999。這4項標準采用了聯(lián)合國歐洲經濟委員會排放法規(guī)體系，限值為歐洲20世紀90年代初期水平。從200年9月日起，我國正式實施新的機動車國家排放標準。新標準的排放控制水平相當于歐洲992年實施

YUTIEN電磁閥
DSW-03-2B8B-D  DSW-03-2B9B-D  DSW-03-2B10B-D 
DSW-03-2B11B-D DSW-03-2B12B-D DSW-03-3C2-D 

的I號排放法規(guī)水平。，與老標準相比，柴油車排放污染降低了030，輕型汽油機排放污染降低了805左。該標準規(guī)定，自200年9月日起，所有新生產的裝用壓燃式發(fā)動機載重大于5的重型車輛及車用發(fā)動機都必須滿足。8769—200車用壓燃式發(fā)動機排氣污染物排放限值及量方法見表吒的要求；自200年0月日起，所有新

電磁閥/方向控制閥
KSO-G02-2A-H8  KSO-G02-9A-H9 KSO-G02-3A-T51 KSO-G02-81A-H81 
KSO-G02-2A-H91 KSO-G02-2A    KSO-G02-3A    KSO-G02-20A 

生產的3，5以下輕型車都必須滿足08835—200輕型汽車污染物排放限值及測量方法纟見表的要求。不能達標者，停止生產。,濰柴配件機內凈化措施濰坊柴油機

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T6D-028-2R03-A1 T6D-028-1L03-A1 T6D-028-2L03-A1 
T6D-028-1R00-B1 T6D-028-2R00-B1 T6D-028-1L01-B1
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