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導熱油泵的密封通常分為機械密封、填料密封及骨架油泵四氟動力口舌密封。挑選導熱油泵密封時要依據客戶的詳細運用需要來挑選。不能只單單思考客戶對導熱油泵溫度的需要，有必要從客戶視點的實踐管線的長短、凹凸、及管徑的巨細及管路阻力面來歸納可慮應挑選那種密封較為合適。

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導熱油泵軸承的耐溫性性。導熱油泵的轉速較高，所以制約著導熱油泵的軸承有必要選用高速軸承，為避免導熱油泵在高溫下作業時的熱傳導影響，通常導熱油泵軸承都選用耐高溫軸承。國內常用導熱油泵軸承的詳細品牌有韓國KBC、通常小流量泵每臺導熱油泵上會在軸的兩頭

力士樂Rexroth滑塊導軌，
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配備一片軸承。特別是大流量、導熱油泵有必要在軸的兩頭需要安裝兩片軸承，以確保導熱油泵主軸在大流量及大的離心力效果下的穩定型。

導熱油泵葉輪在安裝前有 導熱油泵 必要要長期的時效反響期間，導熱油泵葉輪的響期往后才干夠對葉輪進行精加工，加工結束后有必要對導

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熱油泵葉輪做靜平衡和動平衡測驗合格后才干安裝導熱油泵。靜平衡或動合格會導熱油泵工作后噪音大、振蕩大、軸承及密封簡的疑問。非常好的進步加工的合理性，最高的確保各個配件的同心度。齒輪泵通過二十余年消化吸收國外先進技術以及自主立異,尤其是通過一批國家嚴重技術配備——大型合成氨.