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串級調速具有調速范圍廣，效率高，便于向大容量電動機發展。它的應用范圍廣，也可用于恒轉矩負載。缺點是功率因數較低。
改變轉差率調速是通過調節電動機的轉差率實現調速。這種方法只適用于異步電動機，其同步轉速不變，可以通過調節電動機定子電壓、串級、改變串人繞線式電動機轉子電路的附加電阻等方法來實現調速。轉差率調速效率低，調速的經濟性較差。

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斬波內饋調速是基于轉子的高效率電磁功率控制調速，通過將轉子的部分功率（電轉差功率）移出來，使轉子的凈電磁功率發生改變，電動機轉速就得到相應控制。為了獲得高性能的調速，內饋調速在電動機定子上另外設置了內饋繞組，用來接收電轉差功率，有源逆變器使內饋繞組工作在發電狀態，通過電磁感應將功率反饋給多級管道離心泵電動機定子，使定子的有功功率基本與機械輸出功率相平衡。

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斬波內饋調速與高壓變頻調速相比，不僅價格低廉，而且調速效率高，設備結構簡單，投資回收期短，是一種較好的調速方式，具有很好的實用性和經濟性。

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變極調速通過改變電動機的磁極對數實現調速，它可以獲得恒轉矩調速特性或恒功率調速特性。這種調速方式具有控制簡單、維