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MRV-03B,B臺灣LIYAN利研疊加式溢流閥 ，單向閥不能反向截止

修理時，閥芯與閥座接觸處是重點（圖6-16）。閥芯主要是磨損，且一般為與閥座接觸處的錐面A上磨成一凹坑，如果凹坑不，還說明閥芯與閥座不同心；另外是外圓面似的拉傷與磨損。齒輪泵輕微拉傷與磨損時，可對研拋光后再用。磨掄托傷嚴重時，如果只是閥芯的A處有很深凹槽或

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嚴重拉傷，可將閥芯在精密外圓磨床嚴格校正修磨錐面；如果外徑似也磨損嚴重，可先刷鍍外圓面4d（或先磨去一部分，外圓再電鍍硬鉻），然后可作一芯棒打人乒B孔內，芯棒夾在磨床卡盤內，一次裝夾磨出似面與錐面A，以保證似面與錐面A同心。后再與閥體孔、閥座研配。2)修理后

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HVPVCC-F40-40-A3, HVPVCC-F40-40-A2, HVPVCC-F3030-A3,
HVPVCC-F4040-A3,  HVPVCC-F30-30-A4, HVPVCC-F40-40-A4,

要檢查單向閥閥芯與閥座的密合好壞。按圖6-17所示的方法將單向閥靜置于平板或夾于虎鉗上，灌柴油檢查密合面的泄漏情況。若兩小時以上，油面一點都不下降，則表示單向閥閥芯與閥座非常密合，若灌煤油漏得較慢也可，否則為不合格，須重磨閥芯。(3)維修時要按圖6-18對

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VFE1-40F-A2. VFA1-12F-A3  VFA1-15F-A3, VFB1-20F-A3  VFD1-25F-A3,
VFD1-30F-A3  VFE1-40F-A3 .VFA1-12F-A4  VFA1-15F-A4, VFB1-20F-A4

閥芯與閥座進行檢查，特別要注意圖中A、B、C面的維修質量與閥座的拆裝方法。