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KF2.5RF7德國KRACHT克拉克輸送齒輪泵，離心泵

 關于一個船只液壓傳動設備的修理，選用國產的液壓元件，首要要依據原液壓體系的最高作業壓力來斷定選用的海水泵液壓馬達的作業壓力，其次是依據速度的需要，挑選可以與原體系液壓泵相匹配的每轉作業排量來斷定馬達的作業流量，最后依據裝置環境，斷定選用海水泵

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DMT-03-W-3C3 DMT-04-W-3C3 DMT-06-W-3C3 
DMT-10-W-3C3 DMG-02-W-3C3 DMG-03-W-3C3 

液壓馬達的幾何尺度，以便利裝置。考慮到船只液壓體系的惡劣作業環境，為滿意船只機械的負載特點和作業需求，并且確保體系有較高的可靠度，船只液壓體系通常均挑選增大馬達排量的辦法以完成海水泵液壓馬達的大輸出扭矩。海水泵液壓馬達增大排量時，輸出扭矩成正比進步，其轉速則成反比下降。

油泵
GPY-3R  GPY-4R   GPY-5.8R     GPY-7R   GPY-8R  
GPY-9R  GPY-10R  GPY-11.5R    GPY-F3R  GPY-F4R 

 顯然，選用增大排量的辦法來進步海水泵液壓馬達的輸出轉矩，則該類馬達的轉速必定較低，亦即船用海水泵液壓馬達多為低速大扭矩海水泵液壓馬達。低速海水泵液壓馬達與高速馬達比較，盡管體積和分量較大，但可靠性較高，壽數較長。

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 因而它對換向、調速靈敏度需求不高，而對輸入轉矩的需求較高，故對作業環境惡劣的船只機械是較適合的。此外，因為馬達轉速低，低速作業組織可與海水泵液壓馬達直接銜接，使整個傳動組織體積縮小、分量減輕。

    船只液壓傳動體系的液壓元件發作損壞后，選用國產的液壓元件進行修理，不只降低了船只液壓設備的修理本錢，并且使國產液壓元件在實際生產中得到了使用，為民族工業的發展堆集經歷。特別是海水泵液壓馬達，是代表液壓工業的全體水平的重要元件，它的廣泛使用，為國產液壓元件打入國際市場拓荒了一條新路。