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新系列液壓泵的運(yùn)用壽數(shù)與養(yǎng)護(hù)
液壓泵體系的油泵在掃除其自身質(zhì)量的因素外，運(yùn)用壽數(shù)取決于其工作體系的規(guī)劃、操控、運(yùn)用和保護(hù)。一起介質(zhì)油的油箱液位高度、清潔度的情況，更是決定油泵壽數(shù)的主要原因。在平常生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)細(xì)節(jié)操控，才能有用發(fā)揮油泵的作用。
按捺氣蝕發(fā)作的辦法

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( 1) 將油箱液位操控在有用容積的 1/2 —— 2/3位置，下降吸回油管口與液面的相對(duì)高度，便于氣體充沛消除和溶解。
( 2) 替換液壓泵元件或?yàn)V芯時(shí)，確保密封和銜接點(diǎn)緊固銜接，并及時(shí)在測(cè)壓點(diǎn)上進(jìn)行排氣，削減氣體由此進(jìn)入體系中的量。

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( 3) 替換油泵后，手動(dòng)盤車將油泵本體及進(jìn)出管路中的氣體排出，待油泵泄油口排出油后，視為排氣操作完畢。避免選用往泵內(nèi)注油排氣的方法，避免氣體被封堵在泵體內(nèi)。
( 4) 定時(shí)對(duì)蓄能器氮?dú)鈮毫�進(jìn)行查看，對(duì)壓力特別低或許無(wú)壓力的蓄能器，及時(shí)查看替換破損和老化的皮郛，避免氮?dú)夂碗s質(zhì)進(jìn)入到體系中。

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( 5) 在平常保護(hù)過(guò)程中，加強(qiáng)管路排氣，特別是油泵進(jìn)口前管路中油液的排氣。在進(jìn)行排氣操作時(shí)，需從測(cè)壓點(diǎn)排出油液停止，以此進(jìn)一步削減氣體進(jìn)入油泵的時(shí)機(jī)。
確保油質(zhì)清潔，操控油液污染