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液壓油箱在液壓系統中的首要效果為儲油、散熱、別離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容般移動式設備取泵最大流量的2~3倍，固定式設備取3~4倍;其次考慮油箱油位，當系統悉數液壓油缸伸出后油箱油面不得低于最低油位，當油缸回縮往后油面不得高于最高油位;究竟考慮油箱結構，傳統油箱內的隔板并不能起堆積臟物的效果，應沿油箱縱軸線設備一個垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板
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ALP2A-D-16-FG-V ALP2A-D-20-FG-V ALP2A-D-22-FG-V ALP2A-D-25-FG-V ALP2A-D-30-FG-V
ALP2A-D-34-FG-V ALP2A-D-37-FG-V ALP2A-D-40-FG-V ALP2A-D-50-FG-V ALP2BK1-D-6-FG-V
兩頭空間連通，液壓泵的進出油口安排在不連通的一端隔板兩頭，使進油和回油之間的距離最遠，液壓油箱多起一些散熱效果。
2、 液壓油箱的設備
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SGP1A16L,SGP1A18L,SGP1A20L,SGP1A23L,SGP1A25L, SGP1A27L,SGP1A30L,SGP1A32L,SGP1A34L,SGP1A36L. 高壓雙聯齒輪泵2DG1BP 2DG1BP0505,2DG1BP0705,2DG1BP0707,2DG1BP0905, 2DG1BP0907,2DG1BP0909,2DG1BP1107,2DG1BP1109,
按照設備方位的不一樣可分為上置式、側置式和下置式。
上置式油箱把液壓泵等設備設備在有較好剛度的上蓋板上，其結構緊湊、運用最廣。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片，加強散熱效果，即提高了液壓泵的運用壽數。
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臺灣yuken油研電磁閥
DSG-01-3C60-D24-N1-50 DSG-01-3C3-D24-N1-50 DSG-01-2B2B-D24-N1-50 DSG-03-2D2-D24-50
DSG-03-2D2-A100-50 DSG-03-3C2-D24-N1-50 DSG-03-3C2-D24-N1-50 DSG-03-3C2-D24-N-50
側置式油箱是把液壓泵等設備設備在油箱周圍，占地面積雖大，但設備與修補都很便當，通常在系統流量和油箱容量較大時選用，尤其是當一個油箱給多臺液壓泵供油時運用。因側置式油箱油位高于液壓泵吸油口，故具有較好的吸油效果。
下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下，不只便于設備和修補，并且液壓泵吸入才調大為改善。
