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種材質(zhì)的填料密封。2．各種密封材質(zhì)的動、靜環(huán)的單、雙端面機(jī)機(jī)密封。上海立申水泵還可為用戶特需的穩(wěn)壓或引流等付加裝置設(shè)計和配套供貨。
5螺桿磨損原因分析
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螺桿磨損五點(diǎn)原因:
1、每種塑料，都有一個理想塑化的加工溫度范圍，應(yīng)該控制料筒加工溫度，使之接近這個溫度范圍。粒狀塑料從料斗進(jìn)入料筒，首先會到達(dá)加料段，在加料段必然會出現(xiàn)干性磨擦，當(dāng)這些塑料受熱不足，熔融不均時，很易造成料筒內(nèi)壁及螺桿表面磨損增大。同樣，在壓縮段和均化段，如果塑料的熔融狀態(tài)紊亂不均，也會造成磨損增快。
2、轉(zhuǎn)速應(yīng)調(diào)校得當(dāng)。由于部分塑料加有強(qiáng)化劑，如玻璃纖維、礦物質(zhì)或其他填充料。這些物質(zhì)對金屬材質(zhì)的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑這些塑料時，如果用高的轉(zhuǎn)速成，則在提高對塑料的剪切力的同時，亦將令強(qiáng)化相應(yīng)地產(chǎn)生更多被撕碎的纖維，被撕碎的纖維含有鋒利末端，令磨損力大為增加。無機(jī)礦物質(zhì)在金屬表面高速滑行時，其刮削作用也不小。所以轉(zhuǎn)速不宜調(diào)得太高。
3、螺桿在機(jī)筒內(nèi)轉(zhuǎn)動，物料與二者的摩擦，使螺桿與機(jī)筒的工作表面逐漸磨損：螺桿直徑逐漸縮小，機(jī)筒的內(nèi)孔直徑逐漸加大。這樣，螺桿與機(jī)筒的配合直徑間隙，隨著二者的逐漸磨損而一點(diǎn)點(diǎn)加大。可是，由于機(jī)筒前面機(jī)頭和分流板的阻力沒有改變，這就增加了被擠塑物料前進(jìn)時的漏流量，即物料從直徑間隙處向進(jìn)料方向流動量增加。結(jié)果使塑膠機(jī)械生產(chǎn)量下降。這種現(xiàn)象又使物料在機(jī)筒內(nèi)停留時間增加，造成物料分解。如果是聚乙烯，分解產(chǎn)生的氯化氫氣體加強(qiáng)了對螺桿和機(jī)筒的腐蝕。
4、 物料中如有碳酸鈣和玻璃纖維等填充料，能加快螺桿和機(jī)筒的磨損。
5、 由于物料沒有塑化均勻，或是有金屬異物混入料中，使螺桿轉(zhuǎn)動扭矩力突然增加，這種扭矩超出螺桿的強(qiáng)度極限，使螺桿扭斷。這是一種非常規(guī)事故損壞。
6基本工作原理
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1.螺桿泵是利用螺桿的回轉(zhuǎn)來吸排液體的。圖中表示三螺桿泵的剖視圖。圖中，中間螺桿為主動螺桿，由原動機(jī)帶動回轉(zhuǎn)，兩邊的螺桿為從動螺桿，隨主動螺桿作反向旋轉(zhuǎn)。主動螺桿從動螺桿的螺紋均為雙頭螺紋。
由于各螺桿的相互嚙合以及螺桿與襯筒內(nèi)壁的緊密配合，在泵的吸 入口和排出口之間， 就會被分隔成一個或多個密封空間。隨著螺桿的轉(zhuǎn)動和嚙合，這些密封空間在泵的吸入端不斷形成，將吸入室中的液體封入其中，并自吸入室沿螺桿軸向連續(xù)地推移至排出端，將封閉在 各空間中的液體不斷排出，猶如一螺母在螺紋回轉(zhuǎn)時被不斷 向前推進(jìn)的情形那樣，這就是螺桿泵的基本工作原理。
2.螺桿泵的工作原理是：螺桿泵工作時，液體被吸入后就進(jìn)入螺紋與泵殼所圍的密封空間，當(dāng)主動螺桿旋轉(zhuǎn)時，螺桿泵密封容積在螺牙的擠壓下提高螺桿泵壓力，并沿軸向移動。由于螺桿是等速旋轉(zhuǎn)，所以液體出流流量也是均勻的。
螺桿泵特點(diǎn)為：螺桿泵損失小，經(jīng)濟(jì)性能好。壓力高而均勻，流量均勻，轉(zhuǎn)速高，能與原動機(jī)直聯(lián)。
螺桿泵可以輸送潤滑油，輸送燃油，輸送各種油類及高分子聚合物，用于輸送黏稠液體。
輸送高粘度介質(zhì)：3.根據(jù)泵的大小不同可以輸送粘度從厘泊的介質(zhì)。
含有顆粒或纖維的介質(zhì)：顆粒直徑可以這30mm（不超過轉(zhuǎn)子偏心距）。纖維長可以350mm（相當(dāng)0.4位轉(zhuǎn)子的螺距）。其含量一般可達(dá)介質(zhì)窖的40%，若介質(zhì)中的固體物為細(xì)微之粉沫狀時，最高含量可達(dá) 60%或更高也能輸送。
要求輸送壓力穩(wěn)定，介質(zhì)固有結(jié)構(gòu)不受破壞時，選用單螺桿泵輸送最為理想。
7常見問題處理
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1.泵體劇烈振動或產(chǎn)生噪音：
產(chǎn)生原因：水泵安裝不牢或水泵安裝過高；電機(jī)滾珠軸承損壞；水泵主軸彎曲或與電機(jī)主軸不同心、不平行等。
處理方法：裝穩(wěn)水泵或降低水泵的安裝高度；更換電機(jī)滾珠軸承；矯正彎曲的水泵主軸或調(diào)整好水泵與電機(jī)的相對位置。
2.傳動軸或電機(jī)軸承過熱：
產(chǎn)生原因：缺少潤滑油或軸承破裂等。
處理方法：加注潤滑油或更換軸承。
3.水泵不出水：
產(chǎn)生原因：泵體和吸水管沒灌滿引水；動水位低于水泵濾水管；吸水管破裂等。
螺桿與殼體之間的密封面是一個空間曲面。在這個曲面上存在著諸如ab或de之類的非密封區(qū)，并且與螺桿的凹槽部分形成許多三角形的缺口abc、def。這些三角形 的缺口構(gòu)成液體的通道，使主動螺桿凹槽A與從動螺桿上的 凹槽B、C相連通。而凹槽B、C又沿著自己的螺線繞向背面， 并分別和背面的凹槽D、E相連通。由于在槽D、E與槽F(它屬 于另一頭螺線）相銜接的密封面上，也存在著類似于正面的三 角形缺口a’b’c’，所以D、F、E也將相通。這樣，凹槽ABCDEA也就組成一個“∞” 形的密封空間（如采用單頭螺紋，則凹槽將順軸向盤饒螺桿，將吸排口貫通，無法形成密封）。不難想象，在這樣的螺桿 上，將形成許多個獨(dú)立的“∞”形密封空間，每一個密封空間所占有的軸向長度恰好等于累桿的導(dǎo)程t。因此，為了使螺桿 能吸、排油口分隔開來，螺桿的螺紋段的長度至少要大于一個導(dǎo)程。
8優(yōu)點(diǎn)不行 不行
乙醇 很好 很好 很好 一般
煤油不行 很好 很好 很好
柴油不行 很好 不行 很好
氯化烴 不行 一般 不行 不行
含酮類物料 很好 不行 不行 不行
含醇類物料 很好 很好 很好 很好
含脂類物料 很好 不行 不行 不行
含醚類物料 很好 不行 不行 不行
泥漿 很好 一般 一般 很好
磷酸 很好 一般 很好 一般
碳酸鈉 很好 不行 很好 很好
糖醛 很好 一般 一般 一般
苯100 不行 很好 不行 不行
丙酮 很好 不行 不行 不行
亞麻子油 很好 很好 很好 很好
二硫化碳 不行 很好 不行 不行
13單螺桿泵材料組合選擇
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輸送不同性質(zhì)的介質(zhì)，需不同材料組合。
14單螺桿泵性能表
編輯噴油泵要有動力源才能運(yùn)轉(zhuǎn)，它下部的凸輪軸是由發(fā)動機(jī)曲軸齒輪帶動的。
* 噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞，如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻，那么可移動的塞子就稱為柱塞，針筒就稱為柱塞套，假設(shè)在針簡里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端，柱塞另一端接觸凸輪軸，當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周，柱塞就會在柱塞套內(nèi)上下移動一次，這就是噴油泵柱塞的基本運(yùn)動方式。
* 柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸入口，這個吸入口充滿著柴油，當(dāng)柱塞傾斜槽對著吸入口時，柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi)，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時，柱塞傾斜槽與吸入口
螺桿泵的理論排量可由下式計算：
Qt=60Ftn m3/h
式中：F—泵缸的有效截面積，cm2；t—螺桿螺紋的導(dǎo)程， m；n—主動螺桿的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)。
螺桿泵的內(nèi)部泄漏量Qs：
Qs=αp/σm
式中：p—泵的工作壓力；σ—所排送的液體的粘度；α—與 螺桿直徑和有效長度有關(guān)的系數(shù)；m=0.3-0.5。
泵在壓送不同粘度的液體時，其排量會發(fā)生變化。排量和 粘度的關(guān)系可由下式表示：
Q2=Qt-(Qt-Q1)(σ1/σ2)m
式中：Q1—粘度為σ1時的排量；Q2—粘度為σ2時的排量。
3.2 功率
泵的軸功率一般為水功率、摩擦功率和泄漏損失功率這三部分的總和。
水功率Nc是指單位時間內(nèi)泵傳給液體的能量，也稱輸出 功率，可用下式計算：
Nc=PQ×10-3 千瓦
式中：P—泵的排出壓力和吸入壓力之差，帕；Q—泵的實(shí) 際排量，m3/s。
摩擦功率是指液體粘性阻力產(chǎn)生的摩擦損失，可由下式表示：
Nf=Kn1.5D2 σm 千瓦
式中：n—轉(zhuǎn)速；D—主動螺桿的外徑；—粘度；K—與螺桿長度有關(guān)的系數(shù)；m=0.3-0.5。
由上可見，當(dāng)泵運(yùn)送的液體粘度不同時，泵的軸功率也將不同。
泄漏損失是指液體從高壓處漏回低壓處所造成的功率損失。
所以，當(dāng)計算泵的軸功率
往復(fù)泵是利用活塞的往復(fù)運(yùn)動來輸送液體的泵，靠活塞的往復(fù)運(yùn)動將能量直接以靜壓能的形式傳送液體。由于液體是不可壓縮的，所以在活塞壓送液體時，可以使液體承受很高的壓強(qiáng)，從而獲得很高的揚(yáng)程。
轉(zhuǎn)子泵：
轉(zhuǎn)子泵由靜止的泵殼和旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子組成，它沒有吸入閥和排出閥，靠泵體內(nèi)的轉(zhuǎn)子與液體接觸的一側(cè)將能量以靜壓力形式直接作用于液體，并借旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子的擠壓作用排出液體，同時在另一側(cè)留出空間，形成低壓，使液體連續(xù)吸入。轉(zhuǎn)子泵的壓頭較高，流量通常較小，排液均勻，適用于輸送粘度高，具有潤滑性，但不含固體顆粒的液體。類型有齒輪泵、螺桿泵、滑片泵，撓性葉輪泵、羅茨泵、旋轉(zhuǎn)活塞泵等，其中齒輪泵和螺桿泵是最常見的轉(zhuǎn)子泵。
螺桿泵屬于轉(zhuǎn)子泵的一種，與往復(fù)泵相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：（1）具有離心泵運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，無噪聲（僅聽到電機(jī)聲)，無漏油現(xiàn)象，不需污油回收裝置及水冷卻等附屬設(shè)備；（2）具有容積式泵效率高的特點(diǎn)，且壓力變化時排量恒徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與驅(qū)動軸垂直的柱塞泵。
徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動扭矩由驅(qū)動軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子，定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過卡簧鎖定。二個保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。
泵轉(zhuǎn)動時，它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復(fù)運(yùn)動，它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調(diào)節(jié)。
油液的進(jìn)出通過泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補(bǔ)償方法，形成了開環(huán)控制。支承驅(qū)動軸的軸承只起支承作用，不受其他外力的作用。蠕動泵就像用手指夾擠一根充滿流體的軟管，隨著手指向前滑動管內(nèi)流體向前移動。蠕動泵也是這個原理只是由滾輪取代了手指。通過對泵的彈性輸送軟管交替進(jìn)行擠壓和釋放來泵送流體。就像用兩根手指夾擠軟管一樣,隨著手指的移動,管內(nèi)形成負(fù)壓,液體隨之流動。
蠕動泵就是在兩個轉(zhuǎn)輥?zhàn)又�間的一段泵管形成“枕”形流體。“枕”的體積取決于泵管的內(nèi)徑和轉(zhuǎn)子的幾何特征。流量取決于泵頭的轉(zhuǎn)速與“枕”的尺寸、轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一圈產(chǎn)生的“枕”的個數(shù)這三項(xiàng)參數(shù)之乘積。“枕”的尺寸一般為常量（泵送粘性特別大的流體時除外）。
拿轉(zhuǎn)子直徑相同的泵相比較，產(chǎn)生較大“枕”體積的泵，其轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一圈所輸送的流體體積也較大，但產(chǎn)生的脈動度也較大。這與膜閥的情形相似。而產(chǎn)生較小“枕”體積的泵，其轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一圈所輸送的流體體積也較小；而且，快速、連續(xù)地形成的小“枕”使流體的流動較為平穩(wěn)。這與齒輪泵的工作方式相似。
2優(yōu)越性在轉(zhuǎn)速恒定的條件下，輸出流量可變的為變量泵，反之為定量泵。他們最大的不同就是變量泵的軸是偏心安裝。 簡單來說定量泵的轉(zhuǎn)速選定后，他的流量就不能調(diào)節(jié)。變量泵的輸出流量可以根據(jù)系統(tǒng)的壓力變化（外負(fù)載的大小），自動地調(diào)節(jié)流量，就是壓力高時輸出流量小，壓力低時輸出流量大，這樣他可以節(jié)省液壓元件的數(shù)量，從而簡化了油路系統(tǒng)，而且可以減少油發(fā)熱。缺點(diǎn)是流量脈動嚴(yán)重，系統(tǒng)壓力不太平穩(wěn)，泵的壽命短，泵的軸承容易壞，因?yàn)樗�是偏心安裝，而且泵的嘈音大。
葉片泵通過調(diào)節(jié)偏心距、柱塞泵通過調(diào)節(jié)滑板角度可以實(shí)現(xiàn)錯開，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出，柱塞繼續(xù)上升時壓迫柴油，柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴，再從噴油嘴進(jìn)入氣缸燃燒室。
* 這里特別要指出的是，柴油機(jī)都有進(jìn)油管和回油管，進(jìn)油管容易理解，那么回油管干什么用呢？原來柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分噴入氣缸，其余部分則由回油孔泄走，并利用增減泄走的回油量來調(diào)節(jié)噴油量。
* 當(dāng)柱塞上升至“上止點(diǎn)”后往下移動，柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇，柴油又被吸進(jìn)柱塞套里面，再次重復(fù)上述的動作。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對應(yīng)一個氣缸，4個氣缸就有4組柱塞系統(tǒng)，因此體積比較大，多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機(jī)一般用直列式噴油泵。
轎車及輕型汽車柴油機(jī)上的噴油泵一般是分配型，具有體積小重量輕，零件少構(gòu)造簡單的優(yōu)點(diǎn)。它用兩組柱塞系統(tǒng)（或者一組柱塞系統(tǒng)）加壓，柴油分別送入各個噴油嘴。
它的基本工作原理就是在泵里面有兩組對置柱塞安裝在葉輪上，葉輪被發(fā)動機(jī)帶動轉(zhuǎn)動時，柱塞也隨之轉(zhuǎn)動，由于凸輪環(huán)的凸起部分壓動柱塞，使柱塞發(fā)揮象泵的作用一樣向葉輪中央的送油孔壓送柴油，這時送出去的柴油充滿了分配器入口處，然后按各氣缸順序排列噴射。
由于兩組柱塞系統(tǒng)（或者一組柱塞系統(tǒng)）的動作轉(zhuǎn)數(shù)與氣缸數(shù)目成比例增加，因此該種噴油泵受到汽缸數(shù)目及最高轉(zhuǎn)速的限制。
隨著柴油機(jī)技術(shù)的發(fā)展，又興起一種單體式噴油泵形式（稱為單體泵或者泵噴嘴），它實(shí)際上是將上述兩種型式的噴油泵“化整為零”，發(fā)動機(jī)每個氣缸燃油噴射由各自的獨(dú)立噴射單元（單體泵或者泵噴嘴）來完成。
對于單體泵而言，噴油泵與噴油嘴之間用一根很短的高壓油管相連，而對于泵噴嘴而言，噴油泵與噴油嘴組合為一體，直接安裝在柴油機(jī)氣缸蓋上，由頂置凸輪軸驅(qū)動。它們的最大優(yōu)點(diǎn)是能夠減輕或者消除在柴油流動和噴射的過程中，在高壓油管內(nèi)所形成的壓力波影響。因?yàn)檫@個壓力波會妨礙著噴油系統(tǒng)與負(fù)荷、轉(zhuǎn)速的良好匹配，并會隨著高壓管的長度增長而增大。
因此，縮短高壓油管的長度（噴油泵的設(shè)計思想）或干脆不要高壓油管（泵噴嘴的設(shè)計思想），減少柱塞與噴油嘴之間的高壓容積，可以得到接近于凸輪輪廓線所規(guī)定的供油規(guī)律。尤其是泵噴嘴，早在十幾年前已經(jīng)應(yīng)用在通用汽車上，如今有電子技術(shù)的精確控制，使其性能得以提高[1]

一般單螺桿泵的性能表或特性曲線都是以20C清水為介質(zhì)（粘度為1cst）時的數(shù)據(jù)，對于輸送不同粘度下的流量與軸功率不同。
15單螺桿泵軸封
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根據(jù)需要和輸送介質(zhì)，可采用機(jī)械密封和填料密封兩種，且這兩種結(jié)構(gòu)具有互換性。
16單螺桿泵泵的驅(qū)動方式
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由于單螺桿泵為低速泵，泵的驅(qū)動方式較多，一般有低速電機(jī)直聯(lián)（6級、8級）、齒輪減速電機(jī)驅(qū)動、無級變速電機(jī)驅(qū)動等方式。
17選用及應(yīng)用
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螺桿泵因其有可變量輸送、自吸能力強(qiáng)、可逆轉(zhuǎn)、能輸送含固體顆粒的液體等特點(diǎn)，在污水處理廠中，廣泛地被使用在輸送水、濕污泥和絮凝劑藥液方面。螺桿泵選用應(yīng)遵循經(jīng)濟(jì)、合理、可靠的原則。如果在設(shè)計選型方面考慮不周，會給以后的使用、管理、維修帶來麻煩，所以選用一臺按生產(chǎn)實(shí)際需要，合理可靠的螺桿泵既能保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，又可降低修理成本。
一、螺桿泵的轉(zhuǎn)速選用
螺桿泵的流量與轉(zhuǎn)速成線性關(guān)系，相對于低轉(zhuǎn)速的螺桿泵，高轉(zhuǎn)速的螺桿泵雖能增加了流量和揚(yáng)程，但功率明顯增大，高轉(zhuǎn)速加速了轉(zhuǎn)子與定子間的磨耗，必定使螺桿泵過早失效，而且高轉(zhuǎn)速螺桿泵的定轉(zhuǎn)子長度很短，極易磨損，因而縮短了螺桿泵的使用壽命。
通過減速機(jī)構(gòu)或無級調(diào)速機(jī)構(gòu)來降低轉(zhuǎn)速，使其轉(zhuǎn)速保持在每分三百轉(zhuǎn)以下較為合理的范圍內(nèi)，與高速運(yùn)轉(zhuǎn)的螺桿泵相比，使用壽命能延長幾倍。
二、螺桿泵的品質(zhì)
螺桿泵的種類較多，相對而言，進(jìn)口的螺桿泵設(shè)計合理，材質(zhì)精良，但價格較高，服務(wù)方面有的不到位，配件價格高，訂貨周期長，可能影響生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
國內(nèi)生產(chǎn)的大都仿制進(jìn)口產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，在選用國內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品時，在考慮其性價比的時候，選用低轉(zhuǎn)速，長導(dǎo)程，傳動量部件材質(zhì)優(yōu)良，額定壽命長的產(chǎn)品。
三、確保雜物不進(jìn)入泵體
濕污泥中混入的固體雜物會對螺桿泵的橡膠材質(zhì)定子造成損壞，所以確保雜物不進(jìn)入泵的腔體是很重要的，很多污水廠在泵前加裝了粉碎機(jī)，也有的安裝格柵裝置或?yàn)V網(wǎng)，阻擋雜物進(jìn)入螺桿泵，對于格柵應(yīng)及時清撈以免造成堵塞。
四、避免斷料
螺桿泵決不允許在斷料的情形下運(yùn)轉(zhuǎn)，一經(jīng)發(fā)生，橡膠定子由于干摩擦，瞬間產(chǎn)生高溫而燒壞，所以，粉碎機(jī)完好，格柵暢通是螺桿泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件之一，為此，有些螺桿泵還在泵身上安裝了斷料停機(jī)裝置，當(dāng)發(fā)生斷料時，由于螺桿泵其有自吸功能的特性，腔體內(nèi)會產(chǎn)生真空，真空裝置會使螺桿泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
五、保持恒定的出口壓力
螺桿泵是一種容積式回轉(zhuǎn)泵，當(dāng)出口端受阻以后，壓力會逐漸升高，以至于超過預(yù)定的壓力值。此時電機(jī)負(fù)荷急劇增加。傳動機(jī)械相關(guān)零件的負(fù)載也會超出設(shè)計值，嚴(yán)重時會發(fā)生電機(jī)燒毀、傳動零件斷裂。為了避免螺桿泵損壞，一般會在螺桿泵出口處會安裝回油閥，用以穩(wěn)定出口壓力，保持泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
18雙螺桿泵和多螺桿泵
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下面以三螺桿為例
它主要是由固定在泵體中的襯套（泵缸）以及安插在泵缸中的主動螺桿和與其嚙合的兩根從動螺桿所組成。三根互相嚙合的螺桿，在泵缸內(nèi)按每個導(dǎo)程形成為一個密封腔，造成吸排口之間的密封。
泵工作時，由于兩從動螺桿與主動螺桿左右對稱嚙合，故作用在主動螺桿上的徑向力完全平衡，主動螺桿不承受彎 曲負(fù)荷。從動螺桿所受徑向力沿其整個長度都由泵缸襯套來支承，因此，不需要在外端另設(shè) 軸承，基本上也不承受彎曲負(fù)荷。在運(yùn)行中，螺桿外圓表面和 泵缸內(nèi)壁之間形成的一層油膜，可防止金屬之間的直接接觸，使螺桿齒面的磨損大大減少。
螺桿泵工作時，兩端分別作用著液體的吸排壓力，因此對螺桿要產(chǎn)生軸向推力。對于壓差小于10千克力/cm2 的小型泵，可以采用止推軸承。此外，還通過主動螺桿的中央油孔將 高壓油引入各螺桿軸套的底部，從而在螺桿下端產(chǎn)生一個與軸向推力方向相反的平衡推力。
螺桿泵和其它容積泵一樣，當(dāng)泵的排出口完全封閉時，泵內(nèi)的壓力就會上升到使泵損壞或使電動機(jī)過載的危險程度。所以，在泵的吸排口處，就必須設(shè)置安全閥。
螺桿泵的軸封，通常采用機(jī)械軸封，并可根據(jù)工作壓力的高低采取不同的形式。
2 三螺桿泵的結(jié)構(gòu)
3 螺桿泵的性能
3.1 排量變量。
5差動定量泵
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涉及定量泵技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種差動定量泵，包括PLC控制裝置，壓力流體管路及其控制裝置，由一個泵體，泵體給料側(cè)的給料側(cè)端蓋，泵體排給料側(cè)的排料側(cè)端蓋，泵體內(nèi)的與此給料側(cè)端蓋相連接的主動活塞，頂靠在此主動活塞上的差動套，與此主動活塞相連接的給料口和出料口，連接所述的給料側(cè)端蓋和排料側(cè)端蓋的側(cè)向連接桿所組成。主動活塞設(shè)有兩個密封環(huán)。差動套內(nèi)外各有兩個密封環(huán)。側(cè)向連接桿穿過所述的差動套并通過螺栓與所述的主動活塞相連接。給料側(cè)端蓋和排料側(cè)端蓋通過螺栓與所述的泵體相連接。主動活塞通過管路與控制裝置的電磁氣動閥相連接，電磁氣動閥與PLC控制裝置相連接。提供了一種零部件少、機(jī)構(gòu)簡單、故障率低、維修方便、成本較低的定量泵。
6隔膜式定量泵工作原理及常見故障排除方法
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（1）利用隔膜之前后動作使隔膜與泵頭間變化造成球閥上下移動形成真空吸附與推擠現(xiàn)象達(dá)到液體輸送之目的。
①當(dāng)膜片往后拉時，出口球閥掉下與球座緊緊密合，入口球閥因膜片后拉時與泵頭間產(chǎn)生真空而往上浮起，液體跟著被吸上來。
②當(dāng)膜片往前推時，入口球閥與球座氣密，使液體不會通過，而出口因膜片往前推擠使球閥開啟，液體吐出
（2）由以上之動作原理我們可簡單地知道膜片、泵頭、球閥球座任何一項(xiàng)因素造成漏氣則無法達(dá)到輸送之目的，或流量異常，通常由此四項(xiàng)組成主生之故障為：
① 球座與球閥無法氣密
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1、無污染：流體只接觸泵管，不接觸泵體；

1、設(shè)備轉(zhuǎn)軸的徑向跳動應(yīng)≤0.04毫米，軸向竄動量不允許大于0.1毫米；
2、設(shè)備的密開停車負(fù)荷操作

特點(diǎn)：
1、無軸封、無泄漏、流道寬敞,所以輸送含顆粒，高粘度〔粘度可達(dá)1萬厘泊〕，易揮發(fā)和腐蝕性介質(zhì)時，不會造成環(huán)境污染和危害人身安全。
2、無旋轉(zhuǎn)部件，通過性能好，允許通過最大顆粒直徑達(dá)10毫米。液體無剪切流動，泵自身部件磨損小。對輸送物損傷小，可輸送污泥和生命體如小魚苗之類。
3、不需灌引水，自吸能力強(qiáng)，吸程高達(dá)7米，長時間干呼吸，對泵不損壞。一旦超負(fù)荷，泵便會自動停機(jī)，負(fù)荷恢復(fù)正常時，能自動啟動運(yùn)行，具有自我保護(hù)功能〔電動泵無此功能〕。
4、氣動泵揚(yáng)程達(dá)50米，電動泵達(dá)30米，出口壓力最大可達(dá)0.6兆帕。電動泵無此功能，進(jìn)口需裝調(diào)節(jié)閥控制。
5、氣動泵可以浸沒在介質(zhì)中工作，無電源通過，安全可靠〔電動泵無此性能〕。
6、氣動泵不需電源，更適合易燃、易爆場合的介質(zhì)輸送。
氣動泵特點(diǎn)

1、壓縮空氣為動力。
2、是一種由膜片往復(fù)變形造成容積變化的容積泵，其工作原理近似于柱塞泵，由于隔膜泵工作原理的特點(diǎn)，因此隔膜泵具有以下特點(diǎn):
（1）泵不會過熱：壓縮空氣作動力，在排氣時是一個膨脹吸熱的過程，氣動泵工作時溫度是降低的，無有害氣體排出。
（2）不會產(chǎn)生電火花：氣動隔膜泵不用電力作動力
隔膜泵原理圖
隔膜泵原理圖
，接地后又防止了靜電火花
（3）可以通過含顆粒液體：因?yàn)槿莘e式工作且進(jìn)口為球閥，所以不容易被堵。
（4）對物料的剪切力極低：工作時是怎么吸進(jìn)怎么吐出，所以對物料的攪動最小，適用于不穩(wěn)定物質(zhì)的輸送
（5）流量可調(diào)節(jié)，可以在物料出口處加裝節(jié)流閥來調(diào)節(jié)流量。
（6）具有自吸的功能。
（7）可以空運(yùn)行，而不會有危險。
（8）可以潛水工作。
（9）可以輸送的流體極為廣泛，從低粘度的到高粘度的， 從腐蝕性得到粘稠的。
（10）沒有復(fù)雜的控制系統(tǒng)，沒有電纜、保險絲等。
（11）體積小、重量輕，便于移動。
（12）無需潤滑所以維修簡便，不會由于滴漏污染工作環(huán)境。
（13）泵始終能保持高效，不會因?yàn)槟�損而降低。
（14）百分之百的能量利用，當(dāng)關(guān)閉出口，泵自動停機(jī)，設(shè)備移動、磨損、過載、發(fā)熱
（15）沒有動密封，維修簡便避免了泄漏。工作時無死點(diǎn)。
電動泵特點(diǎn)

1、 不需灌引水，自吸能力達(dá)7米以上。
2、 通過性能好，直徑在10毫米以下的顆粒、泥漿等均可以毫不費(fèi)力地通過。
3、 由于隔膜將被輸送介質(zhì)和傳動機(jī)械件分開，所以介質(zhì)絕對不會向外泄漏。且泵本身無軸封，使用壽命大大延長。根據(jù)不同介質(zhì)，隔膜分為氯丁橡膠、氟橡膠、丁晴橡膠等，完全可以滿足不同用戶的要求。
4、 體積小重量輕：由于采用了行星擺線傳動結(jié)構(gòu)，故使泵型獲得小尺寸如與同類型泵來比較，其體積重量均下降一半左右。
5、 泵體介質(zhì)流經(jīng)部份，可根據(jù)用戶要求，分為鑄鐵、不銹鋼、襯膠、電機(jī)分為普通式、防爆式、調(diào)速式。
6選型分類
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摘要:主要闡述了隔膜泵的組成和分類，以及調(diào)節(jié)間的類型、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、作用方式、流量特性等選擇原則和方法，并對調(diào)節(jié)閻選擇的方法、原則進(jìn)行了分析。
關(guān)鍵詞:控制閥;隔膜泵;分類;選擇;分析
隔膜泵在過程控制中的作用是接受調(diào)節(jié)器或計算機(jī)的控制信號，改變被調(diào)介質(zhì)的流量，使被調(diào)參數(shù)維持在所要求的范圍內(nèi)，從而達(dá)到生產(chǎn)過程的自動化。如果把自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)與人工調(diào)節(jié)過程相比較，檢測單元是人的眼睛，調(diào)節(jié)控制單元是人的大腦，那么執(zhí)行單元—隔膜泵就是人的手和腳。要實(shí)現(xiàn)對工藝過程某一參數(shù)如溫度、壓力、流量、液位等的調(diào)節(jié)控制，都離不開隔膜泵。因此正確選擇隔膜泵在過程自動化中具有重要意義。
組成與分類

隔膜泵又稱控制泵，是執(zhí)行器的主要類型，通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變流體流量。隔膜泵一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成。如果按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動力，隔膜泵可以分為氣動、電動、液動三種，即以壓縮空氣為動力源的氣動隔膜泵，以電為動力源的電動隔膜泵，以液體介質(zhì)(如油等)壓力為動力的電液動隔膜泵。
類型的選擇

2.1隔膜泵的閥體類型選擇閥體的選擇是隔膜泵選擇中最重要的環(huán)節(jié)。隔膜泵閥體種類很多。
(1)閥芯形狀結(jié)構(gòu)主要根據(jù)所選擇的流量特性和不平衡力等因素考慮。
(2)耐磨損性當(dāng)流體介質(zhì)是含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時。
(3)耐腐蝕由于介質(zhì)具有腐蝕性，在能滿足調(diào)節(jié)功能的情況下，盡量選擇結(jié)構(gòu)簡單閥門。
(4)介質(zhì)的溫度、壓力當(dāng)介質(zhì)的溫度、壓力高且變化大時，應(yīng)選用閥芯和閥座的材料受溫度、壓力變化小的閥門。
2.2 隔膜泵執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選擇
2.2.1 輸出力的考慮
執(zhí)行機(jī)構(gòu)不論是何種類型，其輸出力都是用于克服負(fù)荷的有效力(主要是指不平衡力和不平衡力矩加上摩擦力、密封力、重力等有關(guān)力的作用)。
2.2.2 執(zhí)行機(jī)構(gòu)類型的確定
作用方式選擇

組合形式有4種即正正(氣關(guān)型)、正反(氣開型)、反正(氣開型)、反反(氣關(guān)型)a)工藝生產(chǎn)安全;b)介質(zhì)的特性;c)保證產(chǎn)品質(zhì)量，經(jīng)濟(jì)損失最小。
特性的選擇

隔膜泵的流量特性是指介質(zhì)流過閥門的相對流量與位移(閥門的相對開度)間的關(guān)系，理想流量特性主要有直線、等百分比(對數(shù))、拋物線和快開等4種，特性曲線和閥芯形狀如圖1和圖2所示。常用的理想流量特性只有直線、等百分比(對數(shù))、快開三種。
具體從下幾方面考慮:①從調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)質(zhì)量分析并選擇;②從工藝配管情況考慮;③從負(fù)荷變化情況分析。
口徑的選擇

1)計算流量的確定。現(xiàn)有的生產(chǎn)能力、設(shè)備負(fù)荷及介質(zhì)的狀況，決定計算流量的Qmax和Qmin.
2)閥前后壓差的確定。根據(jù)已選擇的閥流量特性及系統(tǒng)特點(diǎn)選定S(阻力系數(shù))，再確定計算壓差。
3)計算Cv。根據(jù)所調(diào)節(jié)的介質(zhì)選擇合適的計算公式和圖表，求得Cmax和Cmin.
4)選用Cv。根據(jù)Cmax,在所選擇的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)系列中選取>Cmax且與其最接近的一級C.
5)隔膜泵開度驗(yàn)算。一般要求最大計算流量時的開度≯90%，最小計算流