延安精密光軸定尺
1.油缸直徑；油缸缸徑，內(nèi)徑尺寸。
2. 進(jìn)出口直徑及螺紋參數(shù)
3.活塞桿直徑；
4.油缸壓力；油缸工作壓力，計(jì)算的時(shí)候經(jīng)常是用試驗(yàn)壓力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25
5.油缸行程；
6.是否有緩沖；根據(jù)工況情況定，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式；達(dá)到要求性能的油缸即為好，頻繁出現(xiàn)故障的油缸即為壞。
由于氮的同時(shí)滲入，鐵碳的共析轉(zhuǎn)變溫度可以降低，使共析轉(zhuǎn)變能在較滲碳為低的溫度下進(jìn)行，因而處理溫度較低。同時(shí)由于氮的作用，馬氏體臨界冷卻速度（見淬火）也得以降低,可在較緩和的淬冷介質(zhì)中淬冷,減小淬冷畸變和開裂的傾向。碳氮共滲層中因有碳氮化物，能提高硬度，從而提高耐磨性。金屬工件表面的碳、氮含量和總的滲層深度，決定于氣氛中的碳勢、溫度和時(shí)間。碳氮共滲層深度較滲碳的淺，一般為.5～.75毫米。碳氮共滲層淬冷后顯微組織為馬氏體、殘余奧氏體、碳化物和碳氮化合物，心部為低碳馬氏體或含有非馬氏體組織。
液壓油缸結(jié)構(gòu)性能參數(shù)包括：
1.液壓缸
1）當(dāng)缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時(shí)，結(jié)合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結(jié)合不良，從而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合間隙；螺栓緊固不良。
（2）當(dāng)缸筒與端蓋用螺紋連接時(shí)未按額定扭矩緊固端蓋；密封圈密封性能不好。
（3）液壓缸進(jìn)油管接頭處松動。為此，需消除引起管接頭連接松動的管件振動等因素；對管路通徑大于15 mm的管口，可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
（1）缸筒受壓膨脹引起內(nèi)泄。排除方法為：適當(dāng)加厚缸壁；選用合適的材料。
（2）活塞桿受力不當(dāng)或?qū)蛱着c活塞桿之間的間隙較大時(shí)，將出現(xiàn)活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞，另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞，引起內(nèi)泄可采取更換新加工外徑略大的活塞；加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形，改善受力狀況，以減少和避免拉缸；活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。
天然金粒度－.38mm（4目）占8%以上，其間.67～.33mm的約占5%。圖3碳泥質(zhì)氧化礦的焙燒，鐵漿法浸置工藝實(shí)驗(yàn)選用接連浸置作業(yè)，規(guī)劃為1.5t∕d。給料辦法一為機(jī)械接連給料，二為人工定量給料。浮選精礦經(jīng)稠密機(jī)脫水后進(jìn)行調(diào)漿，再入旋流器和分級機(jī)組成的閉路循環(huán)中磨礦，溢流送浸出。浸出金的收回是在槽中掛入鐵板，在浸出的一起堆積金。實(shí)驗(yàn)在七只槽中接連進(jìn)行，磨礦粒度8%～85%－.43mm（325目），固液比1∶2，初始濃度.3%，pH1～l.5，液溫25℃，刺進(jìn)鐵板3m2m3槽－1，浸置時(shí)刻35～4h，并按每2h由天車守時(shí)吊出鐵板主動刮洗金泥一次。
加工新活塞時(shí)，好選用中碳鋼。如，選4號鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號鋼經(jīng)過熱處理后強(qiáng)度較高、韌性好且受熱后膨脹量大，可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸（如裝載機(jī)的）來說，當(dāng)其油溫升高后，應(yīng)在無負(fù)荷狀態(tài)下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現(xiàn)象，則可能是活塞膨脹量過大所致，應(yīng)適當(dāng)停機(jī)降低油溫，之后這種現(xiàn)象將會逐漸消失，不會影響正常作業(yè)。的直徑；2.活塞桿的直徑；3.速度及速比；4.工作壓力等。
重選前分級機(jī)溢流粒度為－2目占95%，進(jìn)入CTB－123型弱磁場磁選機(jī)磁選，弱磁場磁選機(jī)尾礦進(jìn)入強(qiáng)磁選前φ5m稠密機(jī)，濃縮后再通過圓筒篩除渣，進(jìn)入SLon－175型高梯度強(qiáng)磁選機(jī)磁選，高梯度強(qiáng)磁選機(jī)尾礦為終究尾礦。弱磁場磁選機(jī)和高梯度強(qiáng)磁選機(jī)精礦一同進(jìn)入反浮選前φ5m稠密機(jī)，濃縮后進(jìn)入反浮選作業(yè)，通過1次粗選、1次精選發(fā)作終究浮選精礦，反浮選精選尾礦回來到反浮選粗選作業(yè)，反浮選粗選尾礦通過2次反浮選掃選發(fā)作終究尾礦。
