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武漢高鐵站 火車站大型跨度鋼結構連接鑄鋼件供應
武漢高鐵站 火車站大型跨度鋼結構連接鑄鋼件供應
產品價格:¥25(人民幣)
  • 規格:圖紙定制
  • 發貨地:全國全國
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  • 最小起訂量:1噸
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    認證類型:企業認證
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    商鋪名稱:吳橋盈豐鋼結構鑄鋼件制造有限公司

    聯系人:鄭經理(小姐)

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    商品詳情
             鑄鋼件有著得天獨厚的優勢,由于鑄鋼一般碳當量較高,雜質尤其是S、P含量難以控制,同時鑄態組織晶粒粗大,導致鑄鋼的焊接性較差,對焊接工藝的要求很高,主要是減少殘余應力,防止焊接裂紋的產生。
          由于鑄鋼節點的優點重多,在鋼結構工程中使用越來越被推廣使用,但鑄鋼節點有優點當然也有弊端,其一、由于鑄鋼一般碳當量較高,尤其是S、P含量難以控制,同時鑄態組織晶粒粗大,導致鑄鋼的焊接性較差,對焊接工藝的要求很高,主要是減少殘余應力,防止焊接裂紋的產生。二、鋼鑄節點相比鑄鐵件來說吸振性、耐磨性和機動性較差并成本比鐵鑄件較高。

      1、鑄鋼節點因其具有良好的加工性能、節點設計自由度大、外形美觀,可以用于建筑造型獨特、建筑高度高及結構跨度大的工程,使建筑更加多元化。

      2、 鑄鋼節點材質種類較多可綜合考慮結構的重要性、節點形式、應力狀態、鑄鋼厚度、鑄造工藝等多種因素變化選擇適當的牌號材質及熱處理工藝,由于鋼管相貫處直接鑄造成型,使鋼結構受力更加合理,整體結構更加穩定。克服了大量集中焊接造成的應力對整體結構帶來的不利影響。

      3、 鑄鋼件不論其重量大小、批量多少,均可根據獨特的鑄造工藝及圖紙要求可以快速制作出成品,每道工序都經過嚴格檢測,使鑄件具有符合要求的尺寸精度、表面質量,并在后期根據超聲波、磁粉探傷來提高鑄鋼節點的內在質量,同時也大大縮短了交貨時間。

         鑄鋼節點因其良好的加工、復雜多樣的建筑造型等性能,目前在一些大跨度空間管桁架鋼結構中開始被推廣使用,特別是在處理復雜的交匯節點上,鑄鋼節點有著得天獨厚的優勢。如今,在火車站、高鐵站、飛機場、體育場、大型建筑的建設中都離不開鑄鋼節點。

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