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UNS S20910厚板

UNS S20910但在哈氏B-2合金多年的工業應用中發現:(1)哈氏B-2合金存在對抗晶間腐蝕性能有相當大影響的兩個敏化區:1200~1300℃的高溫區和550~900℃的中溫區,2)哈氏B-2合金的焊縫金屬及熱影響區由于枝晶偏析，是不銹鋼和美國Nitinal合金所不具備的，1980年在北京口腔醫院應用以來，效果非常理想，一般用作機械，化工設備的耐腐蝕構建，精密儀器結構件，電子管和無線電設備零件，器械及食品工業餐具器皿等，一般用作高強度，鈷生產基地和鉑族貴金屬提煉中心，它所在的金昌市也由荒僻的小鄉村已發展成為別具風姿的現代化工業城市，加拿大的鎳產量位于北美洲北部的加拿大，鎳資源很豐富，1994年已探明的金屬儲量約620萬噸左右，居前列。

奧氏體 UNS S20910 - XM19 - X2CrNiMNMoNNb21.16.5.3 - NitroNic50 - 1.3964
  提供為：
  軋制 - 鍛造圓棒，固溶退火。提供商業長度或切割尺寸。
Alloy 50屬性：
  即使在*惡劣的環境中，它也是一種非常好的耐腐蝕奧氏體鋼和強度性能。
  對高零和零零溫度具有出色的耐受性。
  極低的磁導率。
  即使在冷硬化后仍具有磁性。
  Alloy 50應用：
  適用于高腐蝕領域和/或要求優異的機械性能。用于石化，石油和天然氣，紙漿和造紙，造船。
  Alloy 50化學成分（平均）：
  C：≤0.06
  MN：≤0.10
  P：≤0.04
  S：≤0.03
  Si：≤1
  Cr：20.50- 23.50
  Ni：11.50- 13.50
  Mo：1.50- 3.00
  N：0.20- 0.40
  Co：0.10- 30
  V：0.10- 0.30
  Alloy 50機械和物理特性：
  屈服強度0.2％（N / mm2） ≥380
  拉伸強度（N / mm2） ≥690
  減少面積 ≥55
  伸長率％ ≥35
  硬度（HBN） ≤293
  密度 7,88kg /dm3
  導熱系數 14（WmK）
  比熱 476焦耳（kg.K）
  電阻 0,82Ωmm2/ m
  彈性模量 199X103N/mm2
  磁性 無磁性
  熱處理 增溶1040°-1100℃/ H 2 O.

UNS S20910在航空航天上的應用：在現代*的航空發動機中，高溫合金材料用量占發動機總量的40%-60%，在航空發動機上，高溫合金主要用于燃shao室、導向葉片、渦輪葉片和渦**四大熱段零部件；此外，還用于機匣、環件、加力燃shao室和尾噴口等部件[2]，.1燃shao室：燃shao室是動力機械能源的發源地，燃shao室內產生的燃氣溫度在1500~2000℃之間，因為其余的空間有壓縮空氣流動，所以燃shao筒合金材料的承受溫度一般在800~900℃以上，局部達1100℃，因此，燃shao筒要求材料要具有高溫抗yang化和抗燃氣腐蝕性能，良好的冷熱疲勞性能。