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2J4鍛造

2J4鈦合金的密度一般在4.51g/立方厘米左右，僅為鋼的60%，純鈦的密度才接近普通鋼的密度，一些高強度鈦合金超過了許多合金結構鋼的強度，因此鈦合金的比強度(強度/密度)遠大于其他金屬結構材料，見表7-1，可制出單位強度高、剛性好、質輕的零部件。

國外相同牌號對照表
 美國 英國 法國 日本
--- P6 Alloy --- --- --
化學成分
C P S Mn Si Co V Ni Fe
不大于（≤）    
0.12 0.025 0.020 0.70 0.70 44.0-45.0 3.50-4.50 5.30-6.70 余量
物理性能
密度（g/cm3） 電阻率
（μΩm） 居里點
（℃） 飽和磁致伸縮系數（10-6） 洛氏硬度HRC 抗拉強度/MPa 伸長率
（%）
    硬態 軟態 硬態 軟態 硬態 軟態
8.20 0.33 860 10.7 40-60 58-62 882-1370 1180-1960 5 14-20
磁滯特性
磁場強度（Hμ） 通量密度（Bμ） Pμ Kμ≥
A/m T Erg/cm3 Kμ≥
4000-5200 1.3-1.6 1.5 x 105 0.62
供貨形式
形式 規格/mm 交貨狀態
棒材 8.0-30.0 熱軋
 30.0-180.0 熱鍛
板材 3.5-30.0 熱軋
 30.0-40.0 熱鍛
帶材 0.05-1.0 冷軋

2J4航空發動機被稱為“工業之花”，是航空工業中技術含量高、難度大的部件之一，作為飛機動力裝置的航空發動機，特別重要的是金屬結構材料要具備輕質、高強、高韌、耐高溫、抗yang化、耐腐蝕等性能，這幾乎是結構材料中高的性能要求，高溫合金由于其優異的耐高溫性能，廣泛的應用于航空工業，電力行業，石油化工行業，運輸行業和燃氣輪機行業。