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永磁合金2J11規格

永磁合金2J11型號Inconel625，1.2Inconel625相近型號GH3625(GHUNSNO6625(美國)，NC22DNb(法國)，，2.4856(德國)，UNSNO6625(美國)，NC22DNb(法國)，，2.4856(德國)，表1-1CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤不大于3.15-.500.0150.0150.07UNSN06，表1-1CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤不大于3.15-.500.0150.0150.07Inconel617這些耐腐蝕性加上出色的機械性能，使這種合金特別適用于高溫領域，在高達1100℃高溫下具有很好的瞬時和長期機械性能，應用于工業和航空汽輪機部件，空氣加熱器，馬弗罐和輻射館，高溫熱交換器，閥和簧，高溫氣體冷卻he fan ying堆，如he fan ying堆高溫部件-氦/氦介質熱交換器，化工設備，石化工業中的螺旋管和管道等。

2J11永磁合金
2J11化學成分：
  C:≤0.12
  P:≤0.025
  S:≤0.020
  Mn：≤0.7
  Si：≤0.70
  Ni：≤0.7
  CO：51~53
  V：10.5~11.5

永磁合金2J11渦輪葉片：渦輪工作葉片是渦輪發動機上關鍵的構件之一，雖然工作溫度比導向葉片要低些，但是受力大而復雜，工作條件惡劣，因此對渦輪葉片材料要求有：高的抗yang化和抗腐蝕能力；高的抗蠕變和持久斷裂的能力；良好的機械疲勞和熱疲勞性能以及良好的高溫和中溫綜合性能，渦輪葉片用材料初普遍采用變形高溫合金，隨著材料研制技術和加工工藝的發展，鑄造高溫合金逐漸成為渦輪葉片的候選材料，美國從20世紀50年代后期開始嘗試使用鑄造高溫合金渦輪葉片，**在60年代中期應用了鑄造渦輪葉片，英國于70年代初采用了鑄造渦輪葉片，而航空發動機不斷追求高推重比，促使自70年代以來開始研制新型高溫合金，先后研制了定向凝固高溫合金、單晶高溫合金等具有優異高溫性能的新材料，其中單晶高溫合金材料成為目前主流的渦**材料。