国产三级伦理在线,久久久久黄久久免费漫画,成人国产精品日本在线,欧美美最猛性xxxxxx

UNS S66286材質

UNS S66286合金(GB)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼，合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管，GB)是適用于工作溫度為~℃，工作壓力為~Ma的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管，YB)是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管。

UNS S66286高溫鎳合金(UNS S66286)
UNS S66286的化學成分:
鎳：24-27
鉻：13.5-16
鉬：1.0-1.5
硼：0.001-0.01
鐵：余量
鋁：0.35
鈦：1.9-2.35
碳：0.08
錳：2.0
硅：1.0
釩：0.1-0.5
硫：0.03
UNS S66286 的物理性能：
密度：7.93 g/cm3
熔點：1364-1424℃
UNS S66286 在常溫下合金的機械性能的值:
抗拉強度Rm N/mm2：950
屈服強度RP0.2N/mm2：680
延伸率A5 %：28
UNS S66286主要特征：在650°C以下具有高的屈服強度和持久、蠕變強度并且具有較好的加工塑性和滿意的焊接性能。
UNS S66286（Ni-Cr-Fe）是一種高溫強度高、耐高溫yang化的合金材料。
廣泛用于制造航空發動機和工業燃氣渦輪機上的零部件，比如渦輪葉片、
加力燃燒室、緊固件等，在汽車發動機上也有廣泛應用。在650°C以下長期工作的航空發動機高溫承力部件，如渦等。

UNS S66286燃shao室使用的主要高溫合金以鎳基或鈷基高溫合金為主，例如第三代F100發動機選用Haynes 188鈷基高溫合金，F110，F404和F414發動機則選用Hastelloy X 鎳基高溫合金，但是隨著飛機推重比的提高，對燃shao筒材料提出了新的要求，戰機燃shao筒主要是鎳基高溫合金并涂覆陶瓷熱脹涂層，并且采用新的燃shao室結構，如F119和F135采用了浮動壁結構，而F136發動機采用了Lamilloy結構，到了第五代戰機，多使用Lamilloy結構的高溫合金、耐高溫1482℃陶瓷復合材料和熱脹涂層，因此，為了適應航空發動機新的推重比的要求，全新材料基體和制備工藝的高溫合金急需研發出來。