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NimoniC 86廠家
NimoniC 86焊接性能和普通奧氏體不銹鋼相似，在使用一種焊接方法對C-276焊接之前，必須要采取措施以使焊縫及熱影響區的抗腐蝕性能下降zui小，如鎢ji氣體保護焊（GTAW）、金屬ji氣體保護焊（GMAW）、埋弧焊或其他一些可以使焊縫及熱影響區抗腐蝕性能下降zui小的焊接方法，但對于諸如yang炔焊等有可能增加材料焊縫及熱影響區含碳量或含硅量的焊接方法是不適合采用的 ，關于焊接接頭形式的選擇，可以參照ASME鍋爐與壓力容器規范對哈氏C-276合金焊接接頭的成功經驗，焊接坡口zui好采用機械加工的方法，但是機械加工會帶來加工硬化，所以對機械加工的坡口處進行焊接前打磨是必要的，焊接時要采用適宜的熱輸入速度，以防止熱裂紋的產生。
NimoniC 86
牌號: NimoniC 86
碳 C: 0.05
硅 Si: —
錳 Mn: —
鉻 Cr: 25
鎳 Ni: 64
鉬 Mo: 10
鈷 Co: —
鎢 W: —
鋁 Al: —
銅 Cu: —
鈦 Ti: —
鐵 Fe: —
其他(％): Mg 0.015,Ce 0.03
NimoniC 86在航空航天發動機中，高溫合金在高溫600-1200℃，復雜應力作用下長期工作，條件比較惡劣，對合金各項物理和化學性能的要求非常嚴格，總的來說，高溫合金bixu具有足夠高的耐熱強度，良好的塑性，抗高溫yang化和燃氣腐蝕的能力以及長期組織穩定性，在航空渦輪發動機上，高溫合金主要用于燃燒室、導向葉片、渦輪葉片和渦**四大類零部件，在航天的發動機上，高溫合金主要用于制造渦**，此外還有發動機軸、燃燒室隔板、渦輪進氣導管及噴管等零部件。
