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NS313板材
NS313鎳基形狀記憶合金含鈦50（at)%的鎳合金，其回復溫度是70，形狀記憶效果好，少量改變鎳鈦成分比例，可使回復溫度在30～100范圍內變化，多用于制造航天器上使用的自動張開結構件、宇航工業用的自激勵緊固件、生物醫學上使用的人造心臟馬達等，2012年，全球高溫合金消費量為28萬噸，占鋼鐵總消費量的0.02%，市場規模達100億美元，目前來看，全球范圍內能夠生產航空航天用高溫合金的企業不超過50家，主要集中在美、英、法、德、俄、日等國，整個行業具有較為明顯的寡頭特征，在涉及航天航空應用領域的高溫合金鋼產品，發達均視其為戰略物資，對外進行嚴密管控。
NS313
牌號①: NS313
C (％): ≤0.10
Cr (％): 21.0～25.0
Ni (％): 余量
Mo (％): —
Co (％): —
Cu (％): ≤1.00
Al (％): 1.00～1.70
Ti (％): —
Fe (％): 10.0～15.0
Si (％): ≤0.05
Mn (％): ≤1.00
P (％): ≤0.030
S (％): ≤0.015
(％): —
NS313燃shao室使用的主要高溫合金以鎳基或鈷基高溫合金為主，例如第三代F100發動機選用Haynes 188鈷基高溫合金，F110，F404和F414發動機則選用Hastelloy X 鎳基高溫合金，但是隨著飛機推重比的提高，對燃shao筒材料提出了新的要求，戰機燃shao筒主要是鎳基高溫合金并涂覆陶瓷熱脹涂層，并且采用新的燃shao室結構，如F119和F135采用了浮動壁結構，而F136發動機采用了Lamilloy結構，到了第五代戰機，多使用Lamilloy結構的高溫合金、耐高溫1482℃陶瓷復合材料和熱脹涂層，因此，為了適應航空發動機新的推重比的要求，全新材料基體和制備工藝的高溫合金急需研發出來。
