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GH6783板材

GH6783合金可以用氬弧焊、點焊、縫焊及釬焊等方法焊接，可與1Cr18Ni9Ti，GH1140，GH3030和GH3039等合金組合進行焊接，在高溫下工作的零件可采用W-2琺瑯涂層進行有效的保護，高溫合金指能在600℃以上的高溫及一定應力作用下長期工作的一類合金材料，?按基體元素高溫合金主要可分為鐵基高溫合金、?鎳基高溫合金和鈷基高溫合金，耐蝕合金指在腐蝕性介質中具有抵抗介質侵蝕能力的特種合金，?主要包括鐵基合金（不銹鋼）?、?鎳鐵基和鎳基合金，?而 HAYNES 230也是其中的一種，下面詳細了解一下 HAYNES 230的金屬特性：? HAYNES 230材料說明：? 該合金是固溶強化鎳基抗yang化合金，在900℃以下具有高的塑性和中等的熱強性，并具有優良的抗yang化性和良好的沖壓、焊接工藝性能，適宜制造在900℃以下長期工作的航空發動機主燃燒室和加力燃燒室零部件以及隔熱屏、導向葉片等。

GH6783（GH783）抗yang化低膨脹變形高溫合金
GH6783是Co-Ni-Fe基沉淀硬化型鐵磁性抗yang化膨脹變形高溫合金，使用溫度小于750℃。合金通過加入大量鋁和鈮元素，在時效析出γ’-Ni3(Al,Nb)彌散強化相與塊狀β-NiAl相進行強化。合金在750℃可達完全抗yang化級別，并具有優良的室溫、高溫力學性能、低的熱膨脹系數和低密度等特性。在熱過程中通過析出β-NiAl相克控制細小的晶粒尺寸。微合金化后的合金具有良好的熱加工性能和冷成形工藝性能。主要產品有棒材、餅坯、環件、冷軋薄板和帶材等。
合金已用于制造先進航空發動機的封嚴環、承力環和機匣等間隙控制構件。該合金因同時具有高溫合金抗yang化性能、優良的力學性能和低的熱膨脹系數，也可推廣應用到地面燃氣輪機等在高溫服役的螺栓等緊固件和承力軸等構件，以及發動機的導氣管等。
與其他低膨脹高溫合金GH2907和GH2909比較，GH6738合金的優良抗yang化性能與低密度是該合金的主要特征。合金在700℃以下具有優良的性能和組織穩定性，但在750℃以上熱穩定性較差。
摘自GB/T14992，見表
元素 C Cr Ni Co Al Ti Fe Nb B Ta Mn Si S P Cu
小 — 2.5 26.0 — 5.00 — 24.0 2.50 0.003 — — — — — —
大 0.03 3.5 30.0 余 6.00 0.40 27.0 3.50 0.012 0.050 0.50 0.50 0.005 0.015 0.500
熱處理制度
摘自AMS5940、Q/GYB528、Q/GYB05066和Q/6S2040，各品種的標準熱處理制度為：
A棒材、鍛件和環件，1115℃±5℃/AC（或更快冷卻）﹢845℃±10℃×（2~4）h/AC﹢720℃±10℃×（8±0.5）h/FC(56℃/h)→620℃±10℃×（8±0.5）h/AC，其中固溶保溫時間由構件截面積確定；
B冷軋薄板和帶材，1115℃±5℃×（10~30）min/AC(或氣冷)﹢845℃±10℃×3h/AC﹢720℃±10℃×8h/FC(56℃/h)→620℃±10℃×8h/AC(或氣冷)。

GH6783為了滿足燃氣輪機性能不斷提高的要求，目前工業燃機渦**材料的發展趨勢是采用高溫合金替dai合金鋼和應用航空發動機渦**材料，西方工業guojia地面大型燃氣輪機材料主要包括A286、Incol706、Incol718等合金，這些鐵鎳基合金的共同特點是力學性能與使用溫度大大高于合金鋼材料，同時成本較低、熱加工塑性較好，目前廣泛應用的主流材料為Incol706合金，在解決了Incol718合金大尺寸鑄錠偏析問題后，Incol718合金可能成為理想的大型渦**材料。