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GH 4698鍛件

GH 4698此外，美國還研制出Inconel鎳基合金，用以制作噴氣發動機的室，以后，冶金學家為進一步合金的高溫強度，在鎳基合金中加入鎢、鉬、鈷等元素，鋁、鈦含量，研制出一系列型號的合金，如英國的“Nimonic”，美國的“Mar-M”和“IN”等;在鈷基合金中,加入鎳、鎢等元素，發展出多種高溫合金，如X-45、HA-188、FSX-414等，由于鈷資源，鈷基高溫合金發展受到。

GH4698(GH698)沉淀硬化型變形高溫合金
GH4698是Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度750℃~800℃。該合金是GH4033合金的基礎上發展而成的，與GH4033合金相比，提高了鋁和鈦含量，添加了鈮和鈦，降低了鉻含量。合金在550℃~800℃范圍內具有高的持久強度和拉伸強度，良好的塑性和綜合性能，及長期使用組織穩定。適合制作發動機渦pan、壓氣機盤等承載零件。主要產品有熱軋和鍛制棒材、盤件和環件。
合金已用于制作發動機渦pan、壓氣機盤、導流片、承力環和緊固件等，已用于制作艦用燃氣輪機大規格渦pan等零件，批產和使用情況良好。
合金經650℃~750℃，100h~1000h長期時效后，組織和性能穩定，無有害相析出。
摘自GB/T14992，雜質元素分析有區別的摘自GJB3782、GJB5280、HB5285、Q/GYB05011、Q/GYB05025、Q/GYB05033、Q/GYB665、Q/GYB666和Q/GYB667，見表
元素 C Cr Ni Mo Al Ti Fe Nb B Mg Ce Zr Mn Si P S Cu Bi① Sn① Sb① Pb① As①
小  13.00  2.80 1.30 2.35  1.80              
大 0.08 16.00 余 3.20 1.70 2.70 2.00 2.20 0.005 0.008 0.005 0.050 0.40 0.60 0.015 0.007 0.070 0.0001 0.0012 0.0025 0.001 0.0025
1.1.GJB3782、GJB5280、HB5285、Q/GYB05011、Q/GYB05025、Q/GYB05033、Q/GYB665、Q/GYB666和Q/GYB667規定檢測的雜質元素
熱處理制度
摘自HB/Z140、GJB/3782、GJB/5280、HB5285、Q/GYB05011、Q/GYB05025、Q/GYB05033、Q/GYB665、Q/GYB666和Q/GYB667，各品種的標準熱處理制度為：
A航空用鍛件，（1110~1130）℃×（8~8.5）h/AC﹢（990~1010）℃×（4~4.5）h/AC﹢（765~785）℃×（16~16.5）h/AC；
B航空用盤形鍛件，1120℃±10℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16h/AC；
C航空用緊固件棒材，（1110~1130）℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16h/AC；
D燃氣輪機用熱軋和鍛制棒材、鍛制圓餅、模鍛件，
制度Ⅰ：（1110~1120）℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16h/AC﹢700℃±10℃×16h/AC；
制度Ⅱ：（1110~1120）℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16h/AC。

GH 4698粉末高溫合金是現代高性能發動機渦**的材料，1965年發展了高純預合金粉末技術，美國P&WA(Pratt&Whitney Aircraft)公司shou先開創了粉末高溫合金盤件用于航空發動機的先河，1972年IN100粉末高溫合金渦**用于F100發動機上，開啟了粉末高溫合金的實際應用階段，我國的粉末高溫合金的研究起步于20世紀70年代后期，在后續的發展過程中，根據型號需求，陸續開展了FGH95合金，FGH96合金，FGH97合金，FGH98合金和FGH91合金的研制，其中FGH95是目前強度高的粉末高溫合金，高使用溫度650℃，主要用于制備發動機的渦**擋板以及直升機用渦**，目前在粉末高溫合金領域，美國、俄羅斯、英國、法國、德國、加拿大、瑞典、中國、日本、意大利以及印度等均開展了研究工作，美國、俄羅斯、英國、法國、德國和中國等掌握了工業生產工藝，其中僅有美國、俄羅斯、法國和英國能獨立研發粉末高溫合金并建立了自己的合號。