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Inconel718圓棒
Inconel71840年代，鐵基高溫合金也了發展，50年代出現A-286和Incoloy901等型號，但因高溫性較差，從60年代以來發展較慢，蘇聯于1950年前后開始生產“ЭИ”型號的鎳基高溫合金，后來生產“ЭП”系列變形高溫合金和ЖС系列鑄造高溫合金，70年代美國還采用新的生產工藝制造出定向結晶葉片和粉末冶金渦，研制出單晶葉片等高溫合金部件，以適應發動機渦輪進口溫度不斷的需要。
ALLOY 718是一種沉淀硬化的鎳鉻鐵合金，含有大量的鈮和鉬，以及少量的鋁和鈦。該合金在退火狀態下具有良好的延展性，在高達700°C（1300°F）的溫度下具有度。
它可以以固溶退火，沉淀硬化狀態交付。退火狀態下良好的制造和加工特性良好的抗拉強度，強度和蠕變斷裂強度在高達700°C（1300°F）的高溫下具有度高溫度為1000°C（1830°F）優異的抗yang化性在低溫環境下具有優異的機械性能在低溫和高溫下具有優異的耐腐蝕性，耐應力腐蝕開裂和耐點蝕通過電弧焊和電阻焊接工藝的可焊性良好（焊接后無開裂危險）
比重：8.19
Inconel 718固溶
圓棒（ASTM B637 / AMS5662）
板材（ASTM B670 / AMS5596）
ALLOY 718耐腐蝕性：
ALLOY 718具有高含量的鉻和鉬成分，因此具有優異的耐腐蝕性，可抵抗一般腐蝕和部分腐蝕，例如在高溫和低溫下由許多介質引起的點蝕。另外，由于含有鉻并且耐氯離子引起的應力腐蝕開裂，因此它是適用于石油，酸性氣體（包括liu化氫）環境和海水中的合金。
通常，ALLOY 718僅用于低于700°C（1300°F）的應用。然而，高達1000°C（1830°F）的抗yang化性特別高，顯示出與γ'相（γ'）強化的其他超合金相當的抗yang化性。
ALLOY 718化學成分：
Ni Cr Fe C Mn Si Cu Mo Co Nｂ Al Ti B
min 50.0 17.0 bal. 2.80 4.75 0.20 0.65
max 55.0 21.0 0.08 0.35 0.35 0.30 3.30 1.0 5.50 0.80 1.15 0.006
P S Ta
min 0.05
max 0.015 0.015
ALLOY 718主要用途：
ALLOY 718具有高達700°C（1300°F）的高溫強度，并具有優異的耐腐蝕性和制造加工性，因此可用于各種領域。首先，它用于噴氣發動機的渦盤。在這種應用中，抗應力破裂和蠕變破裂是重要的因素。
Inconel718燃氣輪機的研制技術一直被美國通用、日本三菱、德國西門子和法國阿爾斯通等跨國巨頭壟斷，而從國內目前正在運行的重型燃機看，我國發電設備制造業目前還不具備燃機整機自主制造能力和熱端部件的維修和制造能力，國外對此項技術嚴格保密，嚴重制約我國重型燃氣輪機的發展，我國生產的燃氣輪機可分為兩類:一是引進型，二是自主研發型，引進型燃機熱端部件全部進口，重型燃氣葉片產品進口價格為10 億元/噸，該部分成本占整臺燃氣輪機的25% ～ 30%，同時還會簽訂對應服務合同，配件全部由原廠商提供，同時國外公司在出售維護燃機熱端部件的同時會要求簽署補充設備維護協議，保修期內( 一般為10 年) 的配件需全部采用原裝配件，該部分價值可能比設備本身還高，圖就是工業輪機主要構件的高溫合金的應用[8]，燃氣輪機用高溫合金的成分，燃氣輪機的重要用途除了發電機組，還可以作為艦船的動力等，但是無論作為哪種用途，它使用的高溫合金含量都占很大的比重。
