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Inconel 601鋼板
Inconel 601鎳基耐蝕合金類別鎳基耐蝕合金多具有奧氏體組織，在固溶和時(shí)效處理狀態(tài)下，合金的奧氏體基體和晶界上還有金屬間相和金屬的碳dan化物存在，各種耐蝕合金按成分分類及其特性如下：Ni-Cu合金?在還原性介質(zhì)中耐蝕性優(yōu)于鎳,而在yang化性介質(zhì)中耐蝕性又優(yōu)于銅，它在無yang和yang化劑的條件下，是耐高溫fu氣、fu化氫和氫fu酸的zui好的材料（見金屬腐蝕），Ni-Cr合金?也就是鎳基耐熱合金；主要在yang化性介質(zhì)條件下使用，抗高溫yang化和含硫、釩等氣體的腐蝕，其耐蝕性隨鉻含量的增加而增強(qiáng)，這類合金也具有較好的耐氫yang化物（如NaOH、KOH）腐蝕和耐應(yīng)力腐蝕的能力，Ni-Mo合金?主要在還原性介質(zhì)腐蝕的條件下使用，它是耐yansuan腐蝕的zui好的一種合金，但在有yang和yang化劑存在時(shí)，耐蝕性會(huì)顯著下降，Ni-Cr-Mo(W)合金?兼有上述Ni-Cr合金、Ni-Mo合金的性能，主要在yang化－還原混合介質(zhì)條件下使用，這類合金在高溫fu化氫氣中、在含yang和yang化劑的yansuan、氫fu酸溶液中以及在室溫下的濕lv氣中耐蝕性良好，Ni-Cr-Mo-Cu合金 具有既耐xiaosuan又耐liu suan腐蝕的能力，在一些yang化-還原性混合酸中也有很好的耐蝕性。
共同商品名稱：Inconel 601; 合金601; 鎳601; Pyromet 601; Nicrofer 601;
Nickelvac 601; Ferrochronin 601
INCONELalloy601（UNS N06601 / W.Nr。2.4851）是適用于要求耐熱性和耐腐蝕性的應(yīng)用程序的通用的工程材料。INCONELalloy601的突出特點(diǎn)是耐高溫氧化。該合金還具有良好的耐水腐蝕性，機(jī)械強(qiáng)度高，易于成型，機(jī)加工和焊接。該合金的鎳基與大量的鉻含量相結(jié)合，可以抵抗許多腐蝕性介質(zhì)和高溫環(huán)境。鋁含量進(jìn)一步增強(qiáng)了抗yang化性。
INCONELalloy601的特性使其成為熱處理，化學(xué)處理，污染控制，航空和發(fā)電等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用材料。
可用產(chǎn)品形式：
管材，管材，板材，帶材，板材，圓棒，扁鋼，鍛坯，六角和線材。
INCONELalloy601被命名為UNS N06601和Werkstoff Number 2.4851。
棒材，棒材，線材和鍛造坯料：ASTM B 166; ASME SB 166（棒材，棒材和線材），DIN 17752（棒材），DIN 17753（線材），DIN 17754（鍛件），EN10095（板材，板材，帶材，棒材和棒材），ISO 9723（棒材） ，ISO 9724（電線），ISO 9725（鍛件）
板材，板材和帶材： - ASTM B 168; ASME SB 168; （板材，板材和帶材），DIN 17750（帶材和板材），EN10095（板材，板材，帶材，棒材和棒材），ISO 6208（板材，板材和帶材）
管材和管材： - ASTM B 167 ; ASME SB 167（無縫管和管），ASTM B 751; ASME SB 751（無縫和焊接管），ASTM B 775; ASME SB 775（無縫和焊接管），ASTM B 829; ASME SB 829（無縫管和管），DIN 17751（管），ISO 6207（管材）。
其他： - ASME Code Case 1500，DIN 17742，ISO NW6601
焊接產(chǎn)品 - INCONEL填充金屬601 - AWS A5.14 / ERNiCrFe-11
alloy601化學(xué)成分
UNS N06601
Inconel合金 601
鎳 58.0 - 63.0
鉻 21.0 - 15.0
鐵 余量
鋁 1.0 - 1.7
碳 ≤0.10
錳 ≤1.0
硫 ≤0.015
硅 ≤0.50
銅 ≤1.0
Inconel 601燃shao室使用的主要高溫合金以鎳基或鈷基高溫合金為主，例如第三代F100發(fā)動(dòng)機(jī)選用Haynes 188鈷基高溫合金，F(xiàn)110，F(xiàn)404和F414發(fā)動(dòng)機(jī)則選用Hastelloy X 鎳基高溫合金，但是隨著飛機(jī)推重比的提高，對(duì)燃shao筒材料提出了新的要求，戰(zhàn)機(jī)燃shao筒主要是鎳基高溫合金并涂覆陶瓷熱脹涂層，并且采用新的燃shao室結(jié)構(gòu)，如F119和F135采用了浮動(dòng)壁結(jié)構(gòu)，而F136發(fā)動(dòng)機(jī)采用了Lamilloy結(jié)構(gòu)，到了第五代戰(zhàn)機(jī)，多使用Lamilloy結(jié)構(gòu)的高溫合金、耐高溫1482℃陶瓷復(fù)合材料和熱脹涂層，因此，為了適應(yīng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)新的推重比的要求，全新材料基體和制備工藝的高溫合金急需研發(fā)出來。
