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GH907成分

GH907從20世紀30年代后期起，英、德、美等國就開始研究高溫合金，第二次大戰期間，為了新型發動機的需要，高溫合金的研究和使用進入了蓬展時期，40年代初，英國首先在80Ni-20Cr合金中加入少量鋁和鈦，形成γ相以進行強化，研制成種具有較高的高溫強度的鎳基合金，同一時期，美國為了適應式發動機用渦輪增壓器發展的需要，開始用Vitallium鈷基合金制作葉片。

GH2907(GH907)沉淀硬化型低膨脹變形高溫合金/Incoloy 907
GH2907是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型低膨脹變形高溫合金，以添加鈮、鈦、硅和微量硼進行綜合強化。合金在650℃以下具有很高的強度，低的膨脹系數，良好的抗冷熱性能以及幾乎不變的性模量。居里點在400℃-450℃。居里點以下合金的膨脹系數基本不變。適于制作650℃以下使用的各類航空、發動機環形件和機匣，主要產品有棒材、鍛件、板材和帶材。
合金已用于制作航空發動機高壓壓氣機后機匣、承力環、隔熱環、燃燒室封嚴環、蜂窩座和渦輪外環等零件，使用情況良好。
由于合金不含鉻、鋁元素。高溫抗yang化能力較差。在700℃以上長時間使用時，應當采取適當的防護涂層。合金表面可經過噴丸處理，噴丸后可掉高旋轉彎曲15%左右。
元素 C Cr Co Ni Al Ti Fe Nb B S P Si Mn Cu
小   12.0 35.0  1.3 Bal 4.3    0.07  
大 0.06 1.0 16.0 40.0 0.2 1.8  5.2 0.012 0.015 0.015 0.35 1.0 0.5
熱處理制度
制度A：1040℃±10℃保溫1小時，空冷或快冷+800℃保溫16小時以每小時55℃降溫至620℃保溫8小時，空冷
制度B：980℃±10℃保溫1小時，空冷或快冷+775℃保溫12小時以每小時55℃降溫至620℃保溫8小時，空冷
密度：8.28

GH907脫落，具有一定的抗化學腐蝕能力，應具有足夠的強度和耐磨性，以承受高溫和高速火焰，煙塵和爐渣的沖刷和沖擊，大直徑法蘭應具有良好的工作性能，滿足管接頭質量的要求，并符合相關的產品保護，保護規定和技術規范，連接堆積密度，非標準法蘭產品噴嘴與其總體積之比即真實密度是指不包括其他管端的各種孔體積開口，體積在高溫下穩定不會變形或斷裂用噴嘴的一端封閉連接緊密度，砌體不會因伸縮而變形或破裂而另一端連接到外部，這是的，氣體在常溫常壓下通過噴嘴的能力通常由氣體滲透系數來衡量，非標準法蘭大直徑法蘭的原材料由耐火材料，耐高溫材料，良好的密封性能以及一些普通的鋼材和耐熱金屬，在不銹鋼法蘭的生產過程中必須采用固溶工藝，以提高管件的。