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GH2787標準

GH278740年代，鐵基高溫合金也了發展，50年代出現A-286和Incoloy901等型號，但因高溫性較差，從60年代以來發展較慢，蘇聯于1950年前后開始生產“ЭИ”型號的鎳基高溫合金，后來生產“ЭП”系列變形高溫合金和ЖС系列鑄造高溫合金，70年代美國還采用新的生產工藝制造出定向結晶葉片和粉末冶金渦，研制出單晶葉片等高溫合金部件，以適應發動機渦輪進口溫度不斷的需要。

GH2787沉淀硬化型變形高溫合金
GH2787是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，長期使用溫度范圍500℃-750℃。高使用溫度800℃。合金加入鎢、鉻元素進行固溶強化，加入鋁、鈦元素形成時效強化相，加入硼、鈰元素凈化和強化晶界。合金具有較高的強度水平，具有良好的熱加工塑性。主要產品有盤件、鍛件、鍛棒和熱軋棒材。
合金可用于制造工作溫度700℃-800℃燃氣渦輪或其他發動機的工作葉片，工作溫度500℃-700℃壓氣機葉片，工作溫度達750℃渦pan、轉向器和環件等。
元素 C Cr Ni W Mo Al Ti Fe B S P Si Mn Cu
小  14.0 33.0 2.8  0.7 2.6 Bal      
大 0.08 16.0 37.0 3.5 0.6 1.4 3.2  0.02 0.01 0.02 0.6 0.6 0.07
熱處理制度
制度Ⅰ:1140℃保溫4-8小時，空冷+1050℃保溫4小時空冷+750-790℃保溫25小時空冷。
制度Ⅱ：1080℃-1120℃保溫10小時，空冷+750℃-800℃保溫25小時，空冷。
制度Ⅲ：1180℃-1200℃保溫2.5-8小時，空冷+1050℃保溫4小時空冷+750-780℃保溫16小時空冷。
密度：8.04

GH2787結語：隨著高溫合金工藝化的不斷成熟，高溫合金的應用會越來越廣，在完善高溫合金體系的同時，我們也需要建立和完善我國航空用高溫合金的標準，通過開展標準化基礎研究，加強新材料研制中的標準化，提高標準制修訂的*性和適用性，完善通用材料標準，加強制定材料配套標準，從而更好地滿足我國航空航天發動機生產和發展的需要，也只有依據完善的標準體系，大力的發展新材料，改進舊材料的性能，完善制備工藝，我們才能縮短與其他高溫合金**如美國、日本、法國等的差距，提高我國在高溫合金領域的競爭力，確保我國的航空和領域的發展，提高我國在國際事務中的話語權。