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GH230板材

GH230GH5188(GH188)材料型號GH5188(GH188)，1.2GH5188(GH188)相近型號HaynesAlloy88(HA188),UNSR30188(美國),KCN22W(法國)，表1-1%CCrNiCoWFeBLa0.05-0.1520.0-24.020.0-24.0余13.0-16.0≤3.0≤不大于≤1.250.20-0.500.0200.0150.00100，GH5188(GH188)材料的jishu標準1.4GH5188(GH188)化學成分見表1-1，由于飽和磁感應強度高，在制作同等功率的電機時，可大大縮小體積，在作電磁鐵時，在同樣截面積下能產生大的吸合力，由于居里點高，可使該合金能在其他軟磁材料已經完全退磁的較高溫度下工作，并保持良好的磁穩定性，由于有大的磁致伸縮系數，ji適于作磁致伸縮換能器，輸出能量高，工作效率也高，該合金電阻率低(0.27μΩ，m)，不宜在高頻下使用，價格較貴，易yang化，加工性能差，添加適量鎳或其他元素，可改善其加工性，1J22材料型號1J22(Co50V2)，1.21J22相近型號50КФ()，Permendur(英國)，Supermendur(美國)，良好的抗yang化，抗熱腐蝕，抗冷，熱疲勞性能，并有良好的塑性和焊接性等，可用于制造工作溫度較高，承受應力不大(每平方毫米幾公斤力，見表1)的部件，如燃氣輪機的室，合金Inconel600/NS312應用范圍應用領域有:1.侵蝕中的熱電偶套管2.lv單體生產:抗yang化和碳化腐蝕3.鈾yang化轉換為化物:抗腐蝕合金。

GH3230(GH230)固溶強化型變形高溫合金
GH3230是Ni-Cr基固溶強化型變形高溫合金，使用溫度范圍700℃-1050℃。合金具有較高的強度和抗冷熱性能，組織穩定。合金具有優異的耐熱腐蝕和抗yang化能力，適于制作航空發動機火焰筒等零件，主要產品有冷軋板材和帶材。
合金已用于制作先進航空發動機的燃燒室部件，使用狀況良好。
合金在800℃*1000H長期時效后，沒有TCP有害相析出。
元素 C Cr Ni Co W Mo Al Ti Fe B Cu S P Si Mn La
小 0.05 20.0 Bal ≤ 13.0 1.0 0.2       0.25 0.3 0.005
大 0.15 24.0  5.0 15.0 3.0 0.5 0.1 3.0 0.015 0.5 0.015 0.03 0.75 1.0 0.05
熱處理制度
冷軋板、熱軋板：1180℃-1240℃，空冷。
密度：8.95

GH230鑄造高溫合金葉輪：發動機中,高溫合金葉輪位于燃shao室和導向器之后,葉片必須工作于高溫腐蝕性燃氣環境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來的ji高的熱應力和機械應力,容易發生蠕變斷裂，此外,葉輪工作時,轉數ji高,導致pan部位遭受巨大的機械應 力,pan容易開裂， 早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤和鑄造葉片通過機械加工然后裝配在一起，這種制造方法周期長,成本高,裝配精度不易保證，為了降低葉輪的制造成本,20世紀60年代末出現了將葉片和pan連在一起整體鑄造的技術,當時主要用作地面渦輪增壓器葉輪，隨著鑄造工藝水平的提高,整鑄技術擴大應用到航空發動機上，目前1500kW以下的小型渦軸發動機廣泛采用軸向和徑向整體鑄造葉輪，這不僅降低了葉輪的制造成本,而且避免了榫頭裝配的應力 ，隨著鑄造技術和高溫合金材料 的飛速發展,人們已經可以獲得所期望的特定顯微 組織的整鑄葉輪。