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GH2747溫度

GH2747隨著航空科學jishu的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發展，與十年前相比,航空發動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度超過了2000??，做為航空發動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦pan),它的工作條件是相當惡劣,各種發動機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時承受高溫、燃氣腐蝕、離心力、彎曲應力、熱應力、振動和熱pi的作用,因此要求葉片除了應具有良好的kangyang化性、耐腐蝕能力和足夠高的強度外,還應具有良好的機械pi、熱pi性能以及足夠的塑性和沖擊韌性，而渦pan部分雖然工作溫度比工作葉片低,但其應力條件異常復雜,輪轂和輻板等各部位所受應力、溫度、介質作用程度不同,因此對渦pan的基本性能要求為:高的屈服強度、抗拉強度和塑性,足夠的持久、蠕變強度和低循環pi強度,良好的耐蝕性能和組織穩定性，基于對渦輪的工作葉片和渦pan的不同性能要求,大中型航空發動機的渦輪制造方法是將渦pan和工作葉片分別單獨制造,然后機械加工裝配在一起形成渦輪，這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦pan選用不同的合金材料，一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。

GH2747(GH747)沉淀硬化型變形高溫合金Haynes 747
GH2747是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，在固溶狀態下使用，長期工作溫度1100℃-1250℃，短時使用溫度可達1300℃。合金具有較高的強度、較好的組織穩定性，具有優良的抗yang化和耐腐蝕性能。合金的焊接性良好，可采用各種工藝進行焊接。主要產品有棒材、板材、管材、絲材和鍛件等。
合金已用于制作航空、發動機燃燒室及加力燃燒室內高溫抗yang化部件，也用于制作工業用各種爐輥、傳動裝置、熱電偶套管等耐熱部件。尤其適用于石化、核能、冶金等領域用高溫抗yang化裝置零部件。
合金的材料成本較同類型高溫合金低。合金在增加鉻元素含量的基礎上，通過提高鋁元素的含量以及添加微量稀土元素，至使合金在1000℃-1300℃的抗yang化性能得到較大改善。
元素 C Cr Ni Al Fe Ce S P Si Mn
小  15.0 44.0 2.9 Bal     
大 0.1 17.0 46.0 3.9  0.03 0.02 0.025 1.0 1.0
熱處理制度
熱軋棒材、鍛制棒材、鍛件：1000-1200℃，水冷，保溫時間根據材料厚度而定。
密度：7.78

GH2747氮等不銹鋼產品，廣泛應用于餐飲廚具，衛生潔具，化工設備，家用電器，食用機械，汽車配件，電子原件，建筑裝潢，核電等領域，歡迎來自五湖四海的朋友前來訂購！非標準法蘭中使用的材料的選擇標準非標準法蘭選用的材料標準是指耐火度不低于1587℃的金屬材料，應根據產品設計要求采用，并應符合當前的材料標準，主要以奧氏體高附加值的特點具有高技術含量非標準法蘭在高溫環境中會經受各種物理和機械運動，這可能導致耐火材料因熔化，軟化，破裂和磨損而損壞，非標法蘭材料主要有以下嚴格要求：不銹鋼和絲溫度高，在工作溫度下不會發生變化和熔化，能承受高溫運行過程中產生的應力，而不會損失結構，當溫度變化或熱量不均勻時，非標準法蘭不得破。