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鞍鋼船用VL4-4MOD低溫鋼全球！近日，由鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院研發(fā)、鞍鋼股份中厚板事業(yè)部批量生產(chǎn)的LPG運(yùn)輸船用VL4-4MOD低溫鋼實(shí)現(xiàn)全球。該產(chǎn)品的問世，標(biāo)志著鞍鋼船板在耐低溫性、產(chǎn)品厚度和強(qiáng)度方面都突破極限，暢用全球。據(jù)悉，該產(chǎn)品是目前C-Mn系列船舶用鋼板韌性等級用鋼，在耐低溫性、產(chǎn)品厚度和強(qiáng)度方面都突破了極限。。

打通了車間數(shù)據(jù)，資源配置和生產(chǎn)過程，實(shí)現(xiàn)車間執(zhí)行、控制過程的科學(xué)管理。數(shù)據(jù)處理與監(jiān)視控制系統(tǒng)四、應(yīng)用成效（一）總體應(yīng)用成效與科研成果浙江建工H型鋼生產(chǎn)線成功研發(fā)并在浙西產(chǎn)業(yè)園鋼結(jié)構(gòu)基地示范應(yīng)用，生產(chǎn)線全長242m，該H型鋼生產(chǎn)線具備日產(chǎn)40噸H型鋼的能力，產(chǎn)品質(zhì)量全部符合要求，僅需4名工人就可對鋼結(jié)構(gòu)制造過程中不同環(huán)節(jié)進(jìn)行全程智能化控制。在H型鋼生產(chǎn)線的加工范圍內(nèi)（翼板寬度200-600mm，腹板寬度400-800mm，翼板、腹板厚度8-60mm），每班8小時(shí)平均可以生產(chǎn)8根12m長的H型鋼，單根H型鋼重量受截面尺寸影響大，以噸/根計(jì)算，則每班產(chǎn)能為20噸,是工廠內(nèi)傳統(tǒng)生產(chǎn)線的2-3倍。。

浙江蘇滬金屬根15CrMoH輕型薄壁H型鋼問世，國內(nèi)生產(chǎn)的輕型薄壁H型鋼主要是Q235BH型鋼和Q355BH型鋼。在形成H型鋼產(chǎn)品配套系列的同時(shí)，注重產(chǎn)品的差異性存在，15crmo小H型鋼生產(chǎn)線瞄準(zhǔn)了“輕、薄”先進(jìn)的熱軋輕型薄壁工藝技術(shù)，產(chǎn)品以腹板高為100—600毫米、翼緣高為90—400毫米、腹板和翼緣厚度最薄可達(dá)8毫米的H型鋼為市場再添新亮點(diǎn)。

本報(bào)訊 近日15crmoh型鋼（H型鋼100X100X8X8，單位：毫米）熱軋小H型鋼生產(chǎn)線H100系列輕型薄壁H型鋼在浙江蘇滬金屬公司批量試制成功，成功突破合金h型鋼應(yīng)用領(lǐng)域，填補(bǔ)了國內(nèi)市場空白。據(jù)了解，這15CrMoH型鋼因抗壓能力強(qiáng)、屈服強(qiáng)度高、型鋼耐高溫等優(yōu)點(diǎn)，與鋼結(jié)構(gòu)工程組合應(yīng)用，廣泛用于化工廠、發(fā)電廠和鍋爐廠建設(shè)中。

為了拓展15crmo合金H型鋼新市場，浙江蘇滬金屬制品有限公司通過市場調(diào)研和新產(chǎn)品的研發(fā)，滿足市場和客戶需求，把15crmoH型鋼廠提高市場競爭力的一項(xiàng)重要措施。2022年6月22日，浙江蘇滬金屬倉庫將一批成品打包裝車。公司負(fù)責(zé)人許經(jīng)理說到，軋制該鋼種H型鋼的難點(diǎn)在于軋制工藝的設(shè)計(jì)與加熱工序的科學(xué)管控。為了節(jié)約能耗、降低成本，浙江蘇滬金屬公司，大膽嘗試，向工藝要效益。

根據(jù)宜春合金型鋼客戶的要求，結(jié)合該產(chǎn)品規(guī)格小和軋制過程中金屬變形量小可能引起產(chǎn)品截面變形較大的特點(diǎn)，該型鋼廠在充分分析生產(chǎn)設(shè)備保障能力、生產(chǎn)組織模式和生產(chǎn)工藝的基礎(chǔ)上，選取了高精度軋機(jī)投入到生產(chǎn)中，做好了軋機(jī)機(jī)架間的速度匹配，并對導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)進(jìn)行了適應(yīng)性改造，減少了輕薄型型鋼在軋制過程中堆鋼問題的發(fā)生；針對該規(guī)格產(chǎn)品表面質(zhì)量、性能控制難度較大的問題，該型鋼廠控制各架軋機(jī)壓下變形量，全系統(tǒng)調(diào)整冷卻水量，并結(jié)合產(chǎn)品特點(diǎn)對矯直裝置進(jìn)行了系統(tǒng)調(diào)整。

宜春蘇滬金屬公司試制成功、批量生產(chǎn)前，該規(guī)格牌號被國外某鋼廠所壟斷，進(jìn)口價(jià)格始終居高不下。2022年2月份，浙江蘇滬金屬與這次合金h型鋼規(guī)格產(chǎn)品訂單的客戶啟動(dòng)商務(wù)談判，經(jīng)過多次生產(chǎn)技術(shù)交流，于2022年底與客戶簽訂技術(shù)協(xié)議，并在15crmo焊接H型鋼生產(chǎn)線上進(jìn)行試軋。

東城區(qū)15crmo倒角扁鋼長度9.5米 2023已更新(視角/觀察)（8）對組裝面的檢查按頂緊接觸面的數(shù)量抽查10%，但不少于10個(gè)，用鋼尺和塞尺檢查，并檢查施工記錄。（9）對螺孔的檢查按鉆孔組數(shù)抽查10%，但不少于10組，用角尺、卡尺檢查。（10）對構(gòu)件尺寸的檢查按鋼構(gòu)件數(shù)量抽查10%，但不少于3件進(jìn)行觀察檢查和實(shí)測檢查。

B．車間的定位軸線、基礎(chǔ)標(biāo)高、地腳螺栓、砼強(qiáng)度等符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。C．坐漿墊板應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。D．鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)記優(yōu)良目標(biāo)：鋼構(gòu)件的中心線和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)等標(biāo)記完備，鋼結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量優(yōu)良目標(biāo)：表面干凈，無焊疤、泥砂等污垢。

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