商鋪名稱：無錫晟隆創鋼業有限公司
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無錫晟隆創鋼業有限公司是一家專業從事合金鋼、不銹鋼、哈氏合金、蒙乃爾、因科乃爾、因科洛伊、鎳基合金、高溫合金、耐腐蝕合金的 無縫管、圓棒、鋼板、管件的生產廠家，并致力于發展成為合金材料行業的大型企業集團。
公司位于江蘇省無錫市－－新區運河旁，公司成立于2006年，總設計生產能力年生產7200噸。公司擁有先進的設備：2噸，5噸，10噸中頻熔煉爐；200k，500k，1000k三臺真空感應爐；中高處理電爐等設備。檢測設備包括：爐前直讀光譜儀，分光光度儀，化學分析實驗室、機械性能實驗室、金相實驗室、超聲波無損檢測等。
特種合金：HastelloyC-276、HastelloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃爾400、NS322、NS111、不銹鋼：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti （316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。
海洋裝備用金屬材料及其應用重點實驗室和鈦資源綜合利用重點實驗室不斷加強對外交流合作，研發水平，已成為支撐我國海洋工程裝備和攀西戰略資源試驗區建設的“主力軍”在2個月的式集中培訓中，項目小組以老帶新，對承接項目涉及的幾大進行資料收集，同時對工藝控制、電氣圖紙、自動化程序進行熟悉和分析，常常做到深夜應漣鋼生產要求，二期制氧項目工期緊、任務重，再加上疫情管控和春節前后的不確定因素，北大先鋒技術團隊再一次開啟了與時間賽跑的攻堅戰
根據一期VPSA制氧裝置運行3個月以來的綜合電耗計算，100%純氧運行成本低于0.2元/立方米，氧氣使用成本節省30%以上
針對故障高發單位，設備部召集專業骨干，成立和技術支撐組，駐廠提供支撐，專項督導，解決設備中的痛點、難點問題?與長流程相比，電爐短流程CO2排放量僅有25%，固廢排放量僅為1/30，能耗約50%，具有明顯優勢未來電爐爐型的發展方向將是能實現連續加料、廢鋼預熱、綠色環保、低排放、余熱回收及智能煉鋼的電爐
——三維料場模型負責提供料場所有物料料堆的輪廓、體積、重量等數據，為作業計劃的制訂和執行提供數據支持；
——自動控制負責作業任務的執行，包括大車行走定位、懸臂俯仰定位、按照相應的策略完成堆取料作業；
——安全防護負責設備的防碰撞演算，保證設備安全運行；
——視頻輔助操作人員遠程操作，并對整個料場關鍵位置的運行狀態進行視頻監控；
堆取料機在遠程集中控制的同時，保留了機上就地操作功能，控制包括本地手動、本地半自動、遠程手動、遠程半自動和遠程全自動等5種
原來的1680酸洗包裝作業現場存在著場地被多種資材占用、物品擺放無序、行車行走路徑不規范、隨機性擇位落卷、包裝和行車交叉作業安全隱患多等一系列問題，為了及時改進，作業區成立了“包裝作業效率、化作業、不彎腰行動、專用貨架設計”4個小組。各小組成員發揮團隊智慧，積極“把脈問診”制訂整改方案，深入作業現場進行長時間定點觀察，統計各項作業時間，認真計算工序節拍，規范作業路徑，重新布局作業場地，經過多次研討摸索，確立了“包裝工位法”。為了解決問題，小組成員們結合現場操作實際，實施區域化，重新劃分物料擺放和作業區間，進行合理布局、科學測算，劃定了行車和操作人員行走線路，將原先的10個工位至8個。同時，行車落卷、入庫作業與包裝工位始終間隔一個工位的安全距離，不但避免了交叉作業帶來的安全隱患，而且節約了交叉作業等待時間，了工作效率。與此同時，該公司提出了“兩標一控”的工作目標，即行車運維化、包裝作業化和成本一元化管控，旨在通過加大精益力度，實現化、現場規范化和操作化。一方面，該公司建立數據庫，將作業規范口訣化，并制訂包裝效率和物料消耗。化作業小組將員工的作業拍照制成圖譜，結合作業“三字經”口訣，編制成“離線包裝化作業流程圖”，用支撐包裝工位法的有效實施。另一方面，該公司在現場張貼包裝作業“三字經”口訣、包裝規范圖譜和化作業流程圖，用一目了然的文字和照片，指導職工規范日常操作行為，包裝，推動生產安全展開，助力企業實現高發展。
“煙氣余熱能不能干燥箱生產需要？”他們面臨著現實的一道難題其他技術經濟指標能夠達到金屬收得率90%~92%，全廢鋼電耗在300千瓦時/噸以下，電極消耗在1.0千克/噸以下，單位公稱容量年產量能做到10000噸鋼/噸以上其中，堆取料機無人化是指根據現場自動化輔助設施檢測結果，經過一系列模型計算分析，自動給出堆取料機大車走行速度、大車目標位置、大臂回旋目標角度等控制參數，即根據控制參數對設備進行控制
