合金管的分類：
鈀合金管用于氫氣與雜質的分離。
鈀管純化氫的原理是，在300-500℃下，把待純化的氫通入鈀管的一側時，氫被吸附在鈀管壁上，由于鈀的4d電子層缺少兩個電子，它能與氫生成不穩定的化學鍵（鈀與氫的這種反應是可逆的），在鈀的作用下，氫被電離為質子其半徑為1.5×1015m，而鈀的晶格常數為3.88×10－10m（20℃時），故可通過鈀管，在鈀的作用下質子又與電子結合并重新形成氫分子，從鈀管的另一側逸出。在鈀管表面，未被離解的氣體是不能透過的，故可利用鈀管獲得高純氫。雖然鈀對氫有獨特的透過性能，但純鈀的機械性能差，高溫時易氧化，再結晶溫度低，易使鈀管變形和脆化，故不能用純鈀作透過膜。在鈀中添加適量的IB族和Ⅷ族元素，制成鈀合金，可改善鈀的機械性能11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管鈀合金中，銀約占20-30%，其他成分（如金等）的含量<5%。 懷化20cr無縫鋼管生產廠家則：由式可知，與管子的變形行為有關的管子本身的因素主要有：管材料性質，如彈性模量，及其他與時間有關的機械性質；管壁厚；管壁橫截面的幾何形狀。因此定義管子的環剛度SR，kPa：式中E——管材料的彈性模量，kPa；I——單位長度管壁的慣性矩，m3，對于實壁管，；e——實壁管壁厚，m；Dm——管平均直徑，m。該定義已為ISO、英國、芬蘭等廣泛采用。一般在地下塑料管道的設計中，即采用管子的環剛度概念。
目前。國內長輸管道施工通常采用纖維素型焊條下向焊、纖維素型焊條根焊+自保護藥芯焊絲半自動焊及STT根焊+自保護藥芯焊絲半自動焊工藝。焊接中容易出現的問題是：
1、夾渣原因：由于長輸管道大多采用藥芯焊絲半自動下向焊工藝進行填充、蓋面。焊接過程中當半自動設備有間隙性故障時。經常出現頂絲現象。這時焊絲穿進熔池。當熔池迅速冷卻后再度引燃的瞬間。焊縫里往往裹帶了金屬雜物或熔渣。產生了夾渣。措施：根焊前要認真清理坡口。填充、蓋面焊時要仔細清理熔渣。
2、氣孔原因：填充層氣孔主要是由于自保護藥芯半自動焊接時電弧電壓過高造成的。措施：在焊接過程中。要選擇合適的電弧電壓和送絲速度。保持一定的焊絲伸出長。下向立焊時要控制合適的焊接速度。
3、根部未焊透原因：主要是組對間隙過小或鈍邊過厚。措施：在焊接前認真修磨并組對焊縫。保證根焊時焊絲或焊條能夠順暢地伸入坡口根部。當根焊不能出現溶孔時。打磨出應用的根部間隙并適當調節焊接參數。
4、裂紋原因：強行組對往往會導致焊接時產生裂紋。 懷化20cr無縫鋼管生產廠家
鋼管幾何尺寸精度和外形
a. 鋼管外徑精度：取決于定（減）徑方法、設備運轉情況、工藝制度等。
外徑允許偏差 δ=（D-Di）/Di ×100% D： 或外徑mm
Di：名義外徑mm
b. 鋼管壁厚精度：與管坯的加熱質量，各變形工序的工藝設計參數和調整參數，工具質量及其潤滑質量等有關
壁厚允許偏差： ρ=（S-Si）/Si×100% S：橫截面上或壁厚
Si：名義壁厚mm
C．鋼管橢圓度：表示鋼管的不圓程度。
d. 鋼管長度：正常長度、定（倍）尺長度、長度允許偏差
e. 鋼管彎曲度：表示鋼管的彎度：每米鋼管長度的彎曲度、鋼管全長的彎曲度
f. 鋼管端面切斜度：表示鋼管端面與鋼管橫截面的傾斜程度
g. 鋼管端面坡口角度和鈍邊
5．鋼管表面質量：表面光潔要求
a. 危險性缺陷：裂紋、內折、外折、軋破、離層、結疤、拉凹、凸包等。
b. 一般性缺陷：麻坑、青線、劃傷、碰傷、輕微的內、外直道、輥印等。
產生原因：
① 由于管坯的表面缺陷或內部缺陷所帶來的。
② 生產過程中產生的，如軋制工藝參數設計不正確，模具表面不光滑，潤滑條件不好，孔型設計及調整不合理。
③ 管坯（鋼管）在加熱軋制，熱處理以及矯直過程中，如果因為加熱溫度控制不當，變形不均勻，加熱冷卻速度不合理或矯直變形量太大而產生過大的殘余應力，那么也有可能導致鋼管產生表面裂紋。
6．鋼管理化性能：常溫力學性能、高溫力學性能、低溫性能、抗腐蝕性能。鋼管的理化性能主要取決于鋼的化學成分，組織結構和鋼的純凈度以及鋼管的熱處理方式等。
7．鋼管工藝性能：壓扁、擴口、卷邊、彎曲、焊接等。
8．鋼管金相組織：低倍組織（宏觀）、高倍組織（微觀） M、B、P、F、A、S
9．鋼管特殊要求：合同附件、技術協議。
