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作者：裝車開(kāi)始后，先開(kāi)裝車線上的手閥d，待壓力表f示值相等時(shí)，再開(kāi)氣相返回線上的手閥g，而我們?cè)瓉?lái)裝車是，開(kāi)始就將手閥g全部打開(kāi)，這時(shí)裝車線上的壓力比罐車內(nèi)的壓力高許多，這樣就很容易將罐車內(nèi)殘存的一部分丙烯沖回到丙烯罐內(nèi)，從而產(chǎn)生計(jì)量誤差。經(jīng)過(guò)改進(jìn)操作方法，該系統(tǒng)工作正常，達(dá)到了準(zhǔn)確定量裝車，提高工作效率的目的。在22年新裝置投運(yùn)過(guò)程中，筆者總結(jié)了一些靶式流量計(jì)的使用經(jīng)驗(yàn)。靶式流量計(jì)按照技術(shù)條件安裝完畢后(靶式流量計(jì)出廠時(shí)已按設(shè)計(jì)要求標(biāo)定好)，按操作步驟投運(yùn)，發(fā)現(xiàn)少數(shù)儀表顯示誤差較大，有的報(bào)警顯示滿量程。
