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上架日期： 2021年5月25日瀏覽量： 315次

TC4鈦合金棒價(jià)格晟廣錦現(xiàn)貨銷售 TC4鈦合金管鈦合金鍛件

產(chǎn)品價(jià)格：￥300（人民幣）

規(guī)格：齊全

發(fā)貨地：本地至全國

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最小起訂量：1千克

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江蘇晟廣錦特鋼材料有限公司

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商鋪名稱：江蘇晟廣錦特鋼材料有限公司

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商品詳情

鈦材具有多種優(yōu)異性能，
是多種不同類型的汽車部件的*用材，其主要優(yōu)勢和應(yīng)用如下：
1，密度低僅為鋼的60％，不僅可以減輕整車重量，對高速的運(yùn)動部件，可減少運(yùn)動慣量；
2，比強(qiáng)度高在各種金屬材料中，鈦的比強(qiáng)度幾乎是*的，可作承重部件；
3，彈性模量小僅為鋼的50%，且抗疲勞強(qiáng)度大，適合做彈簧；
4，耐熱性好可在200～650℃下長時間工作，適合做高溫部件；
5，熱脹系數(shù)小是不銹鋼、鋁材的50%，適合做發(fā)動機(jī)氣門等部件；
6，耐蝕性能好耐蝕性優(yōu)于鋁、鎂等不銹鋼，可抗大氣、雨水、防凍路面濕氣及含硫化氫高溫廢氣的腐蝕，適合做尾噴管等工況環(huán)境教惡劣的部件；
7，抗凍性好在零下100℃的環(huán)境中也不會產(chǎn)生低溫脆性；
8，成形性好可通過沖壓、熱鍛、粉末冶金、精密鑄造等方法制造各種形狀的零部件；
9，裝飾性好通過氧化處理，可形成色彩鮮艷的各種裝飾材料。
汽車用途除Ti-6Al-4V合金等外，TiAl屬間化合物及強(qiáng)化鈦材則具有更高的耐熱性、剛性和耐磨性。
在汽車零件中用鈦可代替的鐵基零件有：發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的連桿、擋圈、曲軸、變速箱、轉(zhuǎn)向齒條和小齒輪、氣門及進(jìn)氣閥、排氣閥、制動壓力管道密封圈、輪圈螺桿、吊彈簧等。底盤系統(tǒng)的彈簧、消音器、排氣裝置；車體系統(tǒng)的包括車輪的襯套及軸承、各種半軸、緊固件等。
汽車使用鈦的優(yōu)點(diǎn)在于：減輕質(zhì)量，降低燃料消耗；改善動力傳輸效果，降低噪音；減少震動，減輕部件荷載；提高車的持久性及保護(hù)環(huán)境。
其缺點(diǎn)是：一般情況下，汽車所使用的鈦的耐磨性不好、彈性低于鋼，難以進(jìn)行機(jī)械加工。但是，耐磨性可通過涂層或強(qiáng)化進(jìn)行改善，彈性可采用補(bǔ)強(qiáng)來提高，機(jī)加工若采用近凈形成技術(shù)或用其他的加工條件，則可把缺點(diǎn)降到*低。而真正妨礙鈦廣泛應(yīng)用是鈦的高成本，這是由鈦的原材料、熔煉、加工工藝的復(fù)雜決定的。

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