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主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內(nèi)燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
”現(xiàn)場參加活動的陳先生告訴了主持人正確答案，贏得一份精禮品。今日上午，龍華區(qū)司法局和�？谌請笊缭诤？诎艘恍麓迮e行環(huán)保主題法治宣傳活動，吸引廣大市民踴躍參加，讓市民在游戲互動中學(xué)習(xí)環(huán)保知識。17日上午，位于海墾路81號的八一新村門口異常熱鬧，記者在現(xiàn)場看到，活動設(shè)計了3個互動性、參與性較強的游戲項目，將環(huán)保知識融入互動游戲的各個環(huán)節(jié)。比如讓市民在3分鐘內(nèi)將物料筐中標(biāo)識有“垃圾圖樣”的圖版按照“可回收”和“不可回收”進行分類并分別投擲到對應(yīng)的箱子中，以達到對環(huán)保知識更加印象深刻的目的。
3. 成分特點
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
4.鋼種及牌號
（6）過渡期安排自本框架協(xié)議簽署日至標(biāo)的股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成工商變更登記之日為過渡期。過渡期內(nèi)，目標(biāo)公司仍按本框架協(xié)議簽署前的正常程序開展其業(yè)務(wù)。（7）其他本框架協(xié)議自甲乙雙方法定代表人或者授權(quán)代表簽字并加蓋單位公章之日起生效。本框架協(xié)議并不包含完成所述股權(quán)收購所必須簽訂的協(xié)議所應(yīng)規(guī)定的全部事項。除排他期、保密條款及爭議解決條款外，其他條款不具有法律約束力。甲方與乙方就本次交易事宜簽署正式股權(quán)收購協(xié)議時，正式股權(quán)收購協(xié)議約定的內(nèi)容與本框架協(xié)議約定的內(nèi)容不一致的，以正式股權(quán)收購協(xié)議約定的內(nèi)容為準(zhǔn)。
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
此外，飛機發(fā)動機外殼的“鋸齒邊”設(shè)計，有效減小了客艙內(nèi)外噪音。????新疆分公司相關(guān)工作人員介紹，對于廣大旅客來說，波音787-8機型值得期待的還是其獨特的客艙內(nèi)飾。該機型擁有比目前大多數(shù)飛機更大的舷窗，使用先進的電動光線調(diào)節(jié)設(shè)計，旅客可以根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)明暗；頭等艙和公務(wù)艙配備了180度平躺座椅和電源，并為所有座位配備了個人休閑娛樂設(shè)備，旅客可獨享豐富的電影、電視和音頻節(jié)目；行李艙設(shè)計上，艙位弧線的設(shè)計使座椅上方的空間感覺增大不少。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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官網(wǎng)顯示，如東縣洋口化工園有著開闊的灘涂資源，園區(qū)以精細化工、醫(yī)藥化工為主導(dǎo)，截至目前，共引進項目89個。此前，洋口化工園區(qū)曾因河水污染問題被曝光。2013年6月，電視臺對洋口化工園內(nèi)顏色、氣味各異“五彩河”污染情況進行了調(diào)查。也正是在那之后，據(jù)管委會該相關(guān)負責(zé)人表示，為了防止雨水管網(wǎng)內(nèi)的水被污染后排入河道，化工園區(qū)內(nèi)每一個入河口都建立了泵站，也就是“控源截污井”。據(jù)該人士介紹，截污井由“監(jiān)測井”和“收集井”兩部分組成。
