鋼板按軋制分,分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪,內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損,同時又承受較大的交變載荷,特別是沖擊載荷。

比什凱克熱電廠改造項目的竣工投產不僅是中吉兩國務實合作的典范,更是中吉友誼的象征。中吉能源合作項目比什凱克熱電廠改造項目8月30日竣工投產胡嘉琛攝肖清華大使對項目竣工表示祝賀,并對參與建設的中吉工作人員表示感謝。他說,近年來,中吉兩國在能源領域開展了一系列卓有成效的合作,比什凱克熱電廠改造項目是中吉戰略合作伙伴關系快速發展的又一有力證明,也是兩國共建絲綢之路經濟帶的重要舉措。據悉,原比什凱克熱電廠建于1958年,設備的老化使得電廠在供電及環保方面很難滿足需求。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高,以保證優異的耐磨性和接觸疲勞抗力,同時具有適當的塑性和韌性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時,在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂;強度不足時,則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度(900℃~950℃)下,奧氏體晶粒不易長大,并有良好的淬透性。
3. 成分特點
(1)低碳:碳含量一般為0.10%~0.25%,使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素:常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素:主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等,形成穩定的合金碳化物。

6月19日,省環境保護督察工作領導小組召開全省環保督察問題整改第二次“回頭看”動員部署會議,根據全省重點工作部署會議和省委常委會要求,安排部署環保督察問題整改情況核查工作。副省長田錦塵出席會議并講話。會議指出,省委、省高度重視生態環保督察工作,對于推進環保突出問題整改,確保如期完成環保督察問題整改多次安排部署,提出了具體要求。全省環保督察問題整改次“回頭看”取得了很好的成效,得到了省委省的肯定。
4.鋼種及牌號
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低,心部強度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小,滲碳過渡層比較均勻,具有良好的機械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素,淬透性很高,且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火,再低溫回火。 熱處理后,表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織,硬度為60HRC~62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關,完全淬透時為低碳回火馬氏體,硬度為40HRC~48HRC;多數情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體,硬度為25HRC~40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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據了解,通過論壇擬搭建三個平臺,一是搭建區域清潔能源規劃合作平臺。通過合作編寫并在會議期間發布《東盟能源電力合作報告》,年度滾動更新報告,積累區域電力、清潔能源發展合作情況,并形成區域間的信息交流和經驗共享機制;二是搭建東亞能源政策對話平臺,通過政策論壇的討論,形成東亞清潔能源發展政策、產業推動政策、電力互聯互通和規劃政策、無電地區電力建設政策的經驗交流、共享和合作機會探討機制;三是建立企業對接平臺,提供企業經驗分享和產品展示互動機會,探索聯合開發項目的機會,并促進企業間的合作交流。