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避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過使用溫度時,在導油管壁會出現結焦現象,隨著結焦層的增厚,導油管壁溫偏高又促使粘附結焦,不斷增厚的管壁溫度進一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時可能發生爆炸事故。因此,嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過使用溫度,熱載體的膜溫應小于允許油膜溫度。
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