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0635-8880254 聊城安泰鋼管有限公司主要生產銷售20#、35#、45#冷拔管、精密光亮管、精密鋼管、吹氧管。本公司擁有無縫管穿孔機組生產線兩條，冷拔生產線六條，精軋生產線六條。生產外徑為φ6mm---φ168mm，壁厚為1mm-30mm的冷拔無縫鋼管和10*1-168*20的精密鋼管。
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 公司承諾：
1、 公司備有專車接送、星期天節假日照常營業、24小時有人值班。
2、 公司為用戶、汽運、火運、切割等，如用戶需要特殊管材可提前聯系。
3、 優惠，凡用戶到公司提貨一律先裝車后付款。
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5、 各種規格無縫管均有原始材質證書。 
服務內容：
1、 本公司備有切割，吊車等一切服務業務。結算一條龍。
2、 星期天、節假日照常上班，晝夜二十四小時輪流值班。
3、 外地客戶有專車接送。
全稱：聊城市安泰鋼管有限公司
：206510139102
稅號：372500567732755
行：聊城古樓支行
聯系電話： 13181069580   13589468387
聯系電話：0635-8880254 0635-2116211   0635-8888338
聯系傳真：0635-2128836
E-Mail：guancai001@163.com
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 阜陽直徑16毫米冷拔管@廠家批發

7日，寶鋼湛江鋼鐵公司新年首票進境設備順利通關：進口來自比利時的5套重11噸的NK閥（一種用于煤氣管道作切斷用途的閥門），通過湛江海關隸屬霞山海關”寶鋼專用通道”，從接單到放行僅用了30多分鐘。目前正處鋼鐵項目設備進口高峰期，海關為此提供了“VIP”式通關服務，助力設備順利通關。這批NK閥對于鋼鐵項目在今年9月順利投產至關重要，據寶鋼湛江鋼鐵公司項目主管劉烈鑫介紹，設備從預訂到發貨已耗費半年多時間，順利通關為企業確保如期投產贏回了寶貴的時間。據了解，由于寶鋼湛江鋼鐵項目正處于生產線建設安裝的關鍵時期，從今年季度起設備進口的高峰期，將從霞山口岸進口價值2億多美元的生產設備以及部分原材料。新年個工作日，湛江海關隸屬霞山海關便成立了”支持重大項目工作組”，與寶鋼湛江鋼鐵公司各有關部門對接，并上門服務，為企業提供一系列優惠服務措施，保障重大項目生產建設。

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電話：0635-8888338   13589468387  小口徑鋼管生產制造，本廠專業生產小口徑鋼管，生產規格：直徑3mm-168mm,壁厚1mm-20mm。本廠可生產冷拔無縫管、冷拔焊管、冷拔不銹鋼管，規格齊全。材質為：20#、45#、Q195、Q235、304、321、316、316L、310S等。可根據客戶要求定制各種規格的大小口徑厚壁、薄壁冷拔管，現有大量庫存現貨，本公司以卓越的產品，的服務，合理的價格服務于廣大用戶。熱烈歡迎新老客戶洽談訂購。

對于2014年的鐵礦石市場來說，搶眼的特點莫過于價格的一路下行并跌破前年的點。截至2014年12月底，
多數礦山處于虧損狀態雖然從跌幅來看，國產礦價格比進口礦要”好看”一點，但是國內礦山企業受到的低礦價沖擊要遠遠大于國外礦山企業。業內人士表示，已經有不少礦山企業關停，多數礦山處于虧損狀態。
“鞍山地區和本溪地區是鐵礦資源比較典型的地區，資源條件比。但即使是在這樣的條件下，民營企業的虧損率也達到60%，有的甚至達到70%。”礦業集團公司總經理鄧鵬宏對記者表示，“如果礦價停留在70美元噸甚至更低的水平，國內礦山企業面臨的困難將更大。”地質科學院全球礦產資源戰略研究中心主任王安建指出：“我國鐵礦石資源稟賦差、品位低、成本高，同時又承擔著沉重的稅費負擔，這使得國內礦山企業的競爭力嚴重不足。”據王安建介紹，我國鐵礦企業的綜合成本平均在100美元噸左右。其中，投資較早的礦山成本約為400元噸，已經投產但尚未收回投資的礦山成本為500元噸，而新建礦山的成本為600元噸。
“除了成本外，國有礦山企業的成本中還隱藏著一些歷史負擔，以及短途的運輸費用和差等因素。”鄧鵬宏說，“沉重的稅負也是國內礦山企業面臨的重壓之一，礦業的稅負水平為25%。

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