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統計數據顯示，據統計，7月以來已有17家上市鋼企發布中報預告，其中3家中報預減家首虧，1，6家續虧，業績預降公司占比近六成。另有4家上市鋼企預報業績預增，3家扭虧。上述權威人士認為，之所以鋼鐵行業難以改變，主要是因為市場需求低迷的情況下鋼鐵產量依然居高不下，供過于求的情況下，一方面拉高了礦石、焦炭等原燃料價格，同時也讓無縫鋼管的價格一直處于低位甚至成本線下，“庫存高、銷售難”讓鋼廠經營陷入了。 1-6月，粗鋼產量38987萬噸，
目前由于政策收緊，加上產業政策首先對高耗能行業”開刀”，鋼廠一方面面臨需要在環保技改等方面進行改造和投入，另一方面還要承受壓力，加上鋼價低迷銷售不暢，很多鋼廠負債率都高達90%以上，資金鏈非常緊張。資訊總監徐向春表示，下半年整個鋼鐵行業仍將面臨非常嚴峻的考驗。一方面，盡管經濟在企穩回暖，但是房地產等基礎建設并不會有大幅度反彈，因此鋼鐵需求也不會有明顯好轉另一方面，由于產能過高，一旦鋼材價格稍微回暖，各個鋼廠的產量馬上會井噴式反彈，“供過于求”的現狀不僅壓縮了鋼材價格的上漲空間，同時也了對原材料的需求量，客觀上造成了原材料價格”易漲難跌”。
“一個行業低迷會倒逼行業。”徐向春表示，去年以來，鋼鐵行業的”寒冬”首先波及的是處于中游的貿易商，以前賺的盆滿缽滿的大量貿易商紛紛跑路。目前，這個情況已經開始向鋼廠蔓延，一些小鋼廠已經開始因為資金鏈斷裂而走向。這個非常值得關注，特別是下一步會更加謹慎，如果鋼鐵行業繼續處于這種低迷狀態，必然會有一些鋼廠因為資金鏈斷裂而出局，鋼廠兼并重組”抱團取暖”也會，終形成鋼鐵行業新一輪的。

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