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主要產(chǎn)品有異型鋼、方管、異型管、矩形管等。
異型鋼管的性能指數(shù)分析-疲勞，前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上方矩管規(guī)格，許多機器零件都是在循環(huán)載荷下工作的 方矩管規(guī)格尺寸，在這種條件下零件會產(chǎn)生疲勞。
主要產(chǎn)品有異型鋼、方管、異型管、矩形管等。
主要廣泛用于石油、化工、醫(yī)療、食品、輕工、機械儀表等工業(yè)輸送管道以及機械結(jié)構(gòu)部件等。另外國標(biāo)方矩管規(guī)格表，在折彎、抗扭強度相同時，重量較輕，所以也廣泛用于制造機械零件和工程結(jié)構(gòu)
德國商報引述一次訪問的內(nèi)容指出，德國蒂森克虜伯董事長UlrichLehner已經(jīng)回絕了投資人對于分拆這個工業(yè)集團的要求，并支持高階管理層要把公司轉(zhuǎn)型成為高科技集團的計劃。周二出刊的采訪報導(dǎo)引述Lehner談話稱，“分拆集團根本不是個議題。”
自2011年以來就執(zhí)掌公司的執(zhí)行長HeinrichHiesinger，目前正引導(dǎo)公司脫離波動劇烈的鋼鐵行業(yè)，致力于將公司轉(zhuǎn)型成為高科技集團，著重發(fā)展汽車零部件及電梯事業(yè)。蒂森克虜伯已經(jīng)和印度塔塔鋼鐵敲定協(xié)議，將在明年合并兩家公司的歐洲事業(yè)，目前正面臨工會對該合并計劃的壓力。目前持有蒂森克虜伯約18%股權(quán)的Cevian Capital一直批評管理層的轉(zhuǎn)型計劃未能提升獲利能力，并呼吁集團進行結(jié)構(gòu)性變革以提高靈活度。
“若一投資人用這樣的方法公開其立場，則將損及公司，”Lehner稱。根據(jù)商報報導(dǎo)，蒂森克虜伯的監(jiān)事會主席在與公司執(zhí)行長和Cevian創(chuàng)辦人Lars Foerberg周二開會之前，已經(jīng)表態(tài)支持Hiesinger。“Heinrich Hiesinger領(lǐng)導(dǎo)的團隊表現(xiàn)優(yōu)異，”Lehner表示，“得到了監(jiān)事會的全力支持，我很感謝這樣的配合。”“分拆公司不是一個可以隨便處理的選擇性問題，”Lehner稱。“若需要在這方面采取行動，則需要監(jiān)事會進行討論和處理。”
