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新余市無縫鋼管多少錢一米
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產品價格:(人民幣)
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      天津萬弗萊鋼有限公司

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      售二部 022-58782991 15900333356主

      要產品如下:
      一、地質鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業)
          規格42*5/6/6.2  50*6/6.5  60*7.1   63.5*7.1/7.5  73*7*8*9.19   89*9.35   101.6*8.56 114.3*8.56  127*9.19  材質:DZ40(50Mn )  DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)、R780(42MnMo7),DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺,也可根據用戶需要定尺。DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)質優價廉,R780(42MnMo7)采用正火+回火熱處理工藝,具有優良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
      二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業)
          鋼級E75、X95、G105、S135,規格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19,可以為客戶提供管體料(客戶自己調質,管端加厚,焊接頭),也可以調質及管端加厚狀態交貨。
      三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理)
          鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35  R780;套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優質合金材料調質)接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.(優質合金材料調質)
      四、巖芯管,套管及接箍用管(地質找礦,打井)
          規格為 58*473*4/4.2  89*4.2/4.5/6.5  108*4.2/4.5/6  127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8,180*8*10,194*8*10,219*8*11材質為DZ40、DZ50 ,現主要經營DZ50材質,長度為9米定尺。因為DZ50材質硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命,較DZ40有更高的性價比,經新老客戶試用三年多來反應非常好。
      五、鉆鋌及接頭用管 
          規格 68*20  83*24  89*24,材質為DZ50(45Mn2),長度9米定尺.
      六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工)
          潛孔鉆桿:60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56  跟管:108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
      從20世紀60年代起,日本鋼鐵產業崛起,隨著技術的進步,世界范圍內鋼鐵工業燃料的消耗在大大降低,美國五大湖和內陸地區的鋼鐵企業原有的資源優勢在50年代后逐步消失;另一方面,大規模海運成本的降低,使得在沿海地區興建大型鋼鐵企業成為更具有優勢的一種產業布局選擇,這也使沿海建廠的日本鋼鐵企業在產品價格方面更具有競爭力;再者,日本鋼鐵工業是“外向型”產業,即鋼材產量的30%左右用于出口,美國是其重要的出口國,這也使美國鋼鐵工業直接面對日本鋼鐵工業的競爭,而美國鋼鐵產品成本要遠遠高于日本鋼鐵產品的成本,從而使美國鋼鐵企業失去競爭優勢。可以說,自20世紀70年代起美國鋼鐵企業在技術創新、技術應用、設備投資、生產規模等方面開始落后于日本鋼鐵工業。

      由于美國政府對鋼鐵工業一直給予必要的扶持。如政府為保證國防用鋼和在尖端金屬材料研究及應用的領先性,將一些重點鋼鐵企業的研究和開發工作納入到國防預算當中加以保護,并以此支持美國鋼鐵工業在核心技術上的領先性。

      20世紀80年代以后,美國進入后工業化時代,以信息技術為代表的現代產業逐步替代制造業成為美國競爭力的核心。但同時應看到,伴隨著信息產業的迅速發展,美國鋼鐵企業進行了大規模的管理及技術改革,通過高技術的擴散和滲透,促進鋼鐵工業有效地實行技術革新、結構重組,在更高層次上進行生存與發展。近幾年,美國鋼鐵工業的經濟效益在不斷提高,競爭能力有所改善,粗鋼年產量一直保持在9000萬噸左右。可以說,美國的鋼鐵企業重新成為世界鋼鐵技術革命中心與工藝改革的領先者,美國鋼鐵工業伴隨著美國經濟結構的調整,做到了“衰而不退”。

      重組完成后,華菱鋼鐵持有財富證券100%股權、湖南信托96%股權、吉祥人壽29.19%股權、湘潭節能和華菱節能100%股權。華菱鋼鐵將不再從事鋼鐵業務,而成為從事證券、信托、保險等金融業務及節能發電業務的雙主業綜合性公司。

      為何要剝離掉全部鋼鐵資產裝入金融資產?羅桂情對記者表示,公司判斷未來幾年鋼鐵行業還要經歷陣痛期,在此期間,鋼鐵行業未來兩年的盈利能力堪憂,繼續放在上市公司,會對上市公司的業績造成拖累,從而導致很多融資手段難以施行。

       

       

       


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