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舞鋼市鑫濤鋼鐵有限公司位于中國河南省舞鋼市，地理位置優(yōu)越，是集現(xiàn)貨銷售，鋼材加工，切割配送，數(shù)控切割，期貨貿(mào)易，對(duì)外貿(mào)易為一體的綜合性企業(yè)。可根據(jù)圖紙為客戶加工切割。船用鋼板|船用鋼板價(jià)格
經(jīng)營范圍：船板、耐磨板、普通碳素結(jié)構(gòu)鋼板、優(yōu)碳鋼板、低合金高強(qiáng)度鋼板、合金結(jié)構(gòu)鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、橋梁用鋼板、建筑結(jié)構(gòu)用鋼板、造船用鋼板、模具鋼板、管線鋼板、非調(diào)質(zhì)型耐磨板因品種齊全、價(jià)格合理而暢銷消費(fèi)者市場，并在消費(fèi)者當(dāng)中享有較高的地位。
舞鋼市鑫濤鋼鐵有限公司實(shí)力雄厚，本著質(zhì)量第一、信譽(yù)至上、價(jià)格合理、交貨及時(shí)、服務(wù)周到的經(jīng)營理念，與新老客戶真誠合作，攜手共進(jìn)，共創(chuàng)雙贏。以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。
特大鋼鐵集團(tuán)計(jì)劃
然而,力爭2009年使鋼鐵產(chǎn)業(yè)走出虧損的困境,是艱難的。
做出對(duì)今年粗鋼產(chǎn)量的預(yù)期,是基于對(duì)市場需求的分析。上述權(quán)威人士告訴記者:2008年中國的粗鋼表觀消費(fèi)量約4.53億噸,鋼材(坯)出口約6000萬噸;2009年,隨著建筑行業(yè)、機(jī)械制造、汽車業(yè)的進(jìn)一步萎靡,國內(nèi)表觀消費(fèi)量將銳減8%以上,只有4.1億噸左右。船用鋼板|船用鋼板價(jià)格
國際市場方面,隨著金融危機(jī)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步滲透,國際對(duì)鋼鐵的需求量也將逐漸下降,出口市場將雪上加霜。
在需求存在下滑趨勢的情況下,實(shí)現(xiàn)振興目標(biāo)首先要保證需求。上述權(quán)威人士告訴記者,保持需求穩(wěn)定的關(guān)鍵在于穩(wěn)住國內(nèi)建筑市場,保障鐵道、造船、能源、運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)用鋼需求,同時(shí)保住國際市場,重點(diǎn)鞏固?hào)|北亞、東南亞市場,南亞、中東等地區(qū)市場也將進(jìn)一步開拓。
然而,擋在穩(wěn)定市場前的一大難題是,國內(nèi)的鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。不過,大量的落后產(chǎn)能給縮減行業(yè)產(chǎn)能提供了機(jī)會(huì)。根據(jù)《鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策》,要求限期淘汰300立方米及以下高爐產(chǎn)能1.14億噸、20噸及以下轉(zhuǎn)爐、電爐產(chǎn)能5678萬噸。記者了解,目前全國尚有不符合鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的煉鐵產(chǎn)能1.6億噸左右,煉鋼產(chǎn)能1.9億噸左右。
上述權(quán)威人士告訴本報(bào)記者,2010年底前依然按照此前的標(biāo)準(zhǔn)淘汰落后, 2011年全年,將淘汰400立方米以下高爐、30噸以下轉(zhuǎn)爐和電爐。船用鋼板|船用鋼板價(jià)格
在落后產(chǎn)能淘汰的同時(shí),為了提高國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的國際競爭力,行業(yè)集中度將進(jìn)一步提高。上述權(quán)威人士稱,到2011年,中國將形成寶鋼、鞍鋼、武鋼等3個(gè)5000萬噸以上的特大型鋼鐵集團(tuán),形成幾個(gè)1000萬—3000萬噸級(jí)大型鋼鐵集團(tuán)。
這些鋼鐵集團(tuán)將得到資源支持,這位權(quán)威人士稱,為了提高競爭力,國內(nèi)5000萬噸以下的鐵礦石資源,將優(yōu)先配置給國內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)。
記者了解到,目前進(jìn)口礦石的兩種價(jià)格,直接擾亂了國內(nèi)市場,頻繁被炒作的現(xiàn)貨礦直接拉動(dòng)了長協(xié)礦的暴漲。上述權(quán)威人士表示,今后中國要重點(diǎn)整頓國內(nèi)鐵礦石流通秩序,重新核準(zhǔn)鐵礦石進(jìn)口企業(yè)資質(zhì),減少企業(yè)數(shù)量,建立國內(nèi)進(jìn)口鐵礦石貿(mào)易的代理制,形成統(tǒng)一的國內(nèi)市場進(jìn)口礦價(jià)格,禁止進(jìn)口鐵礦石流向違法建設(shè)、環(huán)保不達(dá)標(biāo)和不符合產(chǎn)業(yè)政策的鋼鐵企業(yè)。
政策助力兼并淘汰
鋼鐵業(yè)的振興大計(jì),需要政策保障。上述權(quán)威人士透露,振興大計(jì)會(huì)有幾條重要的保障政策。
他透露,在已經(jīng)取消的67個(gè)稅號(hào)鋼鐵產(chǎn)品出口關(guān)稅的基礎(chǔ)上,政府可能會(huì)適時(shí)提高技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品出口退稅率,并調(diào)整部分產(chǎn)品的出口和進(jìn)口稅率。
在貿(mào)易政策方面,他同時(shí)表示,政府將在2009年一季度提出具體實(shí)施措施,解決國產(chǎn)鋼材和進(jìn)口鋼材公平稅負(fù)問題,對(duì)國內(nèi)能夠生產(chǎn)、在質(zhì)量上滿足下游加工企業(yè)需要的進(jìn)口鋼材,將恢復(fù)征收進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅,拉平進(jìn)口鋼材和國產(chǎn)鋼材的稅負(fù)。船用鋼板|船用鋼板價(jià)格
其次,此前一直被詬病的企業(yè)兼并重組中的政策根源問題,將得到很大的改善。上述權(quán)威人士透露,政府將研究兼并重組過程中的富余人員安置、企業(yè)資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)、債務(wù)核定與處置、財(cái)稅利益分配等問題,為兼并重組鋪平道路。
在兼并重組過程中,涉及到的落后產(chǎn)能淘汰問題也將得到很好的解決。張平告訴記者,此前,在落后產(chǎn)能如何淘汰,以及是否補(bǔ)償和如何補(bǔ)償方面,政府并沒有一個(gè)非常明晰的文件。
上述權(quán)威人士透露,是次相關(guān)部門將研究具體的落后產(chǎn)能退出機(jī)制,將增加淘汰落后財(cái)政專項(xiàng)資金額度,用于支持符合國家投資管理規(guī)定、因產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整而需淘汰的產(chǎn)能,在職工安置、資產(chǎn)補(bǔ)償?shù)确矫娼o予一定的政策補(bǔ)償,確保社會(huì)穩(wěn)定。與此同時(shí),將嚴(yán)格按照實(shí)行節(jié)能減排和淘汰落后的問責(zé)制。（華夏時(shí)報(bào)）船用鋼板|船用鋼板價(jià)格
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