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產品簡介:整體式戶外終端選用進口硅橡膠，是集應力錐、傘裙及絕緣為一體的新型高壓整體預制電纜終端。終端絕緣內部復合了導電硅橡膠應力錐體，可靠地了電纜終端屏蔽切斷處的電場分布。
產品型號/適用范圍:
WYJZWG4
戶內、戶外均可使用
污穢等級：可用于IV級污穢地區
適用電纜截面：240-1600mm2
產品特點:
采用無縫制造工藝，大了終端表面機械和電氣性能。
應力錐及傘裙采用進口的硅橡膠注橡成型，其滿意的耐氣候性、良好的抗漏痕、電蝕能力和憎水性能，能大大產品的污閃性能，確保終端能在惡劣的氣候條件和高污染地區運行。
本終端由全橡膠預制成型，重量只有瓷套式終端的1/8～1/10（20kg），安裝時可直接將預制件套入電纜，安裝方便；在終端運行中極易。
整個終端為全干式結構，不加任何絕緣澆注劑，運行時杜絕了因漏油等相關原因造成的事故。且對無污染。
安裝位置、方向比較靈活，可安裝于架空線塔上，可傾斜安裝。
| 技術參數 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 項目 | 參數 | 項目 | 參數 | |
| 規格 | WYJZWG4 | 材料和顏色 | 硅橡膠/灰色 | |
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執行 |
IEC60840 GB/T11017 |
爬距 |
≥4032mm |
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機械性能描述 |
柔性 |
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額定電壓(Uo/U) |
64/110kV |
存貯條件和有效使用期 |
陰涼干燥密封避光，5年 |
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高工作電壓(Um) |
126kV |
終端重量 |
20kg |
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基準沖擊耐壓水平(BIL) |
550kV |
高度 |
1510mm |
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導體高額定溫度： |
尾端密封形式 |
防水帶、冷封帶、熱縮管、密封管 |
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a)正常運行時 |
90℃ |
金屬屏蔽層及接地 |
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b)暫態（短路電流時間不超過5s） |
250℃ |
a)電氣連接 |
搪鉛 |
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b)等效截面 |
240mm2 |
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其他類型附件
142江蘇省電力公司物資供應公司電網公司江蘇電網第二批配網材料協議庫存采購2015/09-SDWG-01G-ZL0129320kV電纜中間接頭,3×400,直通接頭,冷縮,銅2492015/9/112015/10/21章君春5.1額定工作電壓：64/110kV。MYJV32508.710.52.136.71270.9PC12.5
該車可以以每小時99.7公里的速度行駛482.8公里/小時，這比駕駛88.5公里/小時（2014年）的相同距離的特斯拉ModelS85D更好。一次充滿電后，以106.966公里/小時的平均速度行駛500公里，創下新紀錄。陽光直射陽光8小時（不陰，無遮擋，陽光充足），通過太陽能電池板轉換效率為22.7？發揮800W大功率，儲能可支持車輛行駛2小時。與此同時，該車的重量僅為317kg，車身由TeXtreme碳纖維制成，車輪由碳纖維和鋁制成，電池組重量為59kg。顯然，這是一個非常輕量級的東西，為了記錄而存在。輕量化一方面是因為太陽能電池板吸收更多能量是汽車的基本任務，如下圖所示：eVe的車身，不能粘到太陽能電池板的地方。“┳??┹?? ╆？碭?
