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供應RVVZ- 1×50電纜市場走向

聯(lián)系人：徐經(jīng)理   電話：15081679512

本產品是適用于通信局(站)及高層建筑等電源的輸、配電中用的阻燃軟電纜。

產品：YD/T1173-2001產品型號：ZA-RVV-（ZR-RVV ZRVVR RVVZ）通信電源用阻燃軟電纜ZA-RVV22（ZR-RVV22 ZRVVR22RVVZ22）通信電源用阻燃鋼帶鎧裝軟電纜本產品適用于架空、管道、室內電纜溝、地下直埋。阻燃性能在規(guī)定試驗條件下，試樣被，在撤去試驗火源后，火焰的蔓延僅在限定范圍內，殘焰或殘灼在限定時間內能自行熄滅的特性。額定電壓額定電壓是電纜設計和電性能試驗用的基準電壓。額定電壓用U0、U表示，單位為V。U0--任一絕緣導體和"地"(電纜的金屬護層或周圍介質)之間的電壓有效值。U--多芯電纜或單芯電纜任何兩相導體之間的電壓有效值，當用于交流時，電纜的額定電壓應至少等于所使用電纜的標稱電壓。該條件均適用于U0和U值。當用于直流時，該的標稱電壓應不大于電纜額定電壓的1．5倍。注：的工作電壓允許長時間地超過該標稱電壓的10%。如果電纜的額定電壓至少等于該的標稱電壓，則電纜可在高于額定電壓10%的工作電壓下使用。

使用特性:1 、電纜額定工作電壓： 450F／50V、600／1000V。

             2 、電纜導體的長期工作溫度：70℃。

             3、電纜敷設時溫度應不低于0℃。

            4 、小彎曲半徑：非鎧裝電纜：阻燃型為電纜外徑的6倍，鎧裝型電纜：為電纜外徑的20倍。

以下屬于行業(yè)資訊！

充電式純電動車則是完成了內燃機進化的后一步，在這一類車型上內燃機動力完全被電動機和電池組所取代。就單車而言真正實現(xiàn)了零排放和零燃油消耗。當然這里說的電動車并非是小作坊投產的鉛硅酸電池低速電動車，充電式電動汽車采用的是高能量密度電池的高速電動汽車。在純電動車上的主要技術難點已經(jīng)不再說混合動力和插電式混合動力車型上的動力問題，電能技術和高能量密度電池技術成為了充電式純電動汽車所要解決的首要問題。電動機在這個時候顯然已經(jīng)不是很重要。采用充電式純電動動力的車型隨著技術的進步額待解決的問題包括續(xù)航里程、充電時間、電池壽命。就產業(yè)發(fā)展來看充電式純電動車需要解決的問題還包括充電接口的化制定、基礎設施的建設等等。對于充電式純電動車型本身而言，充電時間和續(xù)航里程將成為制約其廣泛普及的自身缺陷，從產業(yè)角度來講，大規(guī)模基礎設施建設帶來的投入也會讓充電式純電動車的發(fā)展終放慢腳步，成為新能源浪潮中的一個實驗性產品。前文已經(jīng)說過，在新能源車到電動能源領域之后，電池技術就成為了電動車發(fā)展中的重中之重。為了解決充電式純電動車續(xù)航里程較短、充電時間過長、基礎設施建設投入過大的問題，小型化燃料電池技術便應運而生，而這項技術也是目前能夠預見到的新能源汽車發(fā)展的終階段。燃料電池的原理其實很簡單，目前小型化燃料電池多用氫作為燃料。氫燃料在燃料電池陽極板，也就是負極，經(jīng)過催化層的作用，氫原子的一個電子被分離出來，失去電子后的氫離子通過質子交換膜到達燃料電池的陰極板，也就是正極。而不能通過質子交換膜的電子只能經(jīng)過外部電力到達陰極板，在電子的運動中自然就在外電路產生電流。而這個電流經(jīng)過逆變器以及控制器等裝置就能夠為電動機提供電能。到達陰極板之后的電子又與氫離子和氧原子重新結合為水。這也就是說，燃料電池在整個工作的中只需要提供氫燃料，產生的排放物是對毫無影響的水。相比于內燃機動力，氫燃料電池的能量轉換效率能夠達到80%，而與此同時內燃機的能量轉換效率僅僅為20%左右。相比于充電式純電動車，氫燃料電池車型只要有提供氫燃料就可以實現(xiàn)長距離的環(huán)保出行，而一次氫燃料的加注時間也僅僅為三到五分鐘。從產業(yè)的角度來看，氫燃料電池基礎設施的建設相比于純電動車的基礎充電設施建設要便利得多，對現(xiàn)有加油站進行改造就可以實現(xiàn)氫燃料的加注。現(xiàn)在要解決的就是氫燃料的貯存技術以及性的相關問題。而隨著技術的進步，更為環(huán)保和節(jié)能且更加具有實際操作價值的氫燃料電池汽車將在2015年迎來上市銷售的車型豐田FCV。種種跡象表明，在汽車新能源技術的發(fā)展上，混合動力、插電式混合動力、充電式純電動動力都只是新能源發(fā)展的過渡產品，充電式純電動車型更是因為其眾多的制約因素只能成為一個帶有實驗性質的產品。未來新能源的技術將角逐于小型化燃料電池技術上，國內的各大自主汽車企業(yè)有如投大力氣發(fā)展純電動車，倒不如靜下心來好好研究下氫燃料電池技術。電工網(wǎng)訊：伊利諾伊州芝加哥2014年3月31日隨著生產線速度不斷以達成越來越高的生產目標，制造商需要更加簡便、更加的激光標識解決方案在產品上打印一致的高編碼。為了制造商對速度、簡便性和可靠性的需求，偉迪捷VideojetTechnologies作為、標識和打印解決方案的全球者，推出了CO2激光標識系列產品，包括Videojet333030瓦激光機和Videojet313010瓦激光機。3310和3130激光機可提供卓越的編碼和各種標識速度，并且適用于各種材質，可標識簡單和復雜編碼，同時幾乎可以為所有應用提供簡便集成。當速度為重中之重時，制造商可以在3130和3330中利用光點以比矢量快30%的速度打印編碼，大打印速度可達150,000個產品/小時(產量依材料而定)。