江西南昌HOB40*100重載油缸
江西南昌HOB40*100重載油缸
DLD1-32,DLD1-50,DLD1-100,單片電磁離合器
DLL1-0.6,DLL1-1.2,電磁雙離合器組
DLL1-5,DLL1-10,DLL1-2.5,電磁雙離合器組
DLZ1-0.6,DLZ1-1.2,DLZ1-2.5,電磁離合器制動器組
DLZ1-5,DLZ1-10制動器組,DLZ2-0.6
DLZ2-1.2,電磁離合器制動器組,制動器組
DLZ2-2.5,DLZ2-5,DLZ2-10,電磁離合器制動器組
DLD3-5,DLD3-10,DLD3-20,單片電磁離合器,離合器/電磁離合器
DLD3-40,DLD3-80,DLD3-160,單片電磁離合器,離合器/電磁離合器
DLD3-320,DLD3-1000,單片電磁離合器,離合器/電磁離合器
DLD3-10A,DLD3-20A,DLD3-40A,單片電磁離合器,離合器/電磁離合器
DLD3-80A,DLD3-160A,DLD3-320A,單片電磁離合器,離合器/電磁離合器
DLD3-1000A,DLD3-5A,單片電磁離合器,離合器/電磁離合器
DLD3-5B,DLD3-10B,DLD3-20B,單片電磁離合器,離合器/電磁離合器
液壓鎖實質是由兩個液控單向閥組成。
液壓鎖，顧名思義，就是一把“鎖”，就是把回路鎖住，不讓回路油液有流動，如圖中，以保證圖中油缸即使外界有一定載荷的情況下仍能保持其位置靜止不動。
液控單向閥具體結構就是一個帶有液控口的單向閥。有閥座，鋼球，彈簧，液控口，控制柱塞，和A,B,X三個油口。
A-B方向，液壓油克服彈簧力，推開鋼球，直接流過去。B-A方向，鋼球落在閥座上，油流不過去，需要在X口接入帶有壓力的控制油，控制油作用在控制柱塞上，推動柱塞前進，柱塞連接推桿，推桿頂開鋼球，這樣液壓油就可以“反向”流動了。
圖中虛線所框出的部分就是液壓鎖
液壓鎖的作用是互鎖，及圖中滑閥位于中位時，液壓油缸在兩個單向閥的作用下左右油缸處于靜止狀態；但是當滑閥處于右位機能時，及b口進油，此時右路單向閥進油，同時控制油路把左路單向閥打開泄油；當滑閥處于左位機能時同理。
江西南昌HOB40*100重載油缸
Q23D2C-L6,Q25D2C-L10,Q35D2C-L10電控換向閥，無錫溫納電控閥
Q23DC-L10,Q23D2C-L10,Q25D2C-L15電控換向閥，無錫溫納電控閥
Q35D2C-L15,Q23D2C-L15,Q25D2C-L20電控換向閥，無錫溫納電控閥
Q35D2C-L20,Q23DC-L25,Q25DC-L25電控換向閥，無錫溫納電控閥
Q23D2C-L25,Q25D2C-L25,Q35D2C-L25電控換向閥，無錫溫納電控閥
單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統中防止油流反向流動,或者用于氣動系統中防止壓縮空氣逆向流動。
單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內泄式；否則需用外泄式，以降低控制油壓力。
江西南昌HOB40*100重載油缸
2LQF6W-A0.8F,2LQF6W-A0.65F,2LQF6W-A1.0F,2LQF6W-A1.2F,列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF6W-A1.48F,2LQF6W-A1.7F,2LQF6W-A2.1F,2LQF6W-A2.5F,列管式油冷卻器列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF6W-A3.0F,2LQF6W-A3.6F,2LQF6W-A4.3F, 列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF6W-A5.0F,2LQF6W-A6.0F,2LQF6W-A7.2F,2LQF6W-A8.5F,列管式油冷卻器列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF6W-A10F,2LQF6W-A12F,2LQF6W-A14F,2LQF6W-A16F,列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF1W-10/25F,2LQF1W-10/29F,2LQF1W-10/36F, 列管式油冷卻器列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF1W-10/45F,2LQF1W-10/55F,2LQF1W-10/135F,2LQF1W-10/77F,列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF1W-10/100F,2LQF1W-10/176F,2LQF1W-10/220F,2LQF1W-10/244F,列管式油冷卻器列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQF1W-10/290F,2LQGW-A0.22L,2LQGW-A0.40L,2LQGW-A0.66L,列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQGW-A1.03L,2LQGW-A1.36L,2LQGW-A0.86L,2LQGW-A1.46L,列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠
♂套標機中心柱卡料：1.膜料在制造時折徑和厚度的控制若偏大或偏小，尤其是在標準尺寸的下線(偏小)，更容易造成中心柱卡料。中心柱的夾持點過緊造成標簽無法通過中心柱而卡料。切刀的刀邊每轉一圈回到原點時，可能停止在中心柱的溝槽內，造成膜料標簽碰觸刀片而卡料。中心柱溝槽可能有被切刀割傷現象，導致中心柱表面不光滑而下標不順暢，造成卡料。被切斷后的標簽，在等待被刷下時，刷下輪沒確實順利的將切斷的標簽套入瓶體而產生骨牌效應反映回去造成中心柱卡料。
