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GCH1 2FZ80BB100-GAC

GCH1 2LA100BB100-GDD
GCH1 2FZ100BB100-GDD
GCH1 2LA125BB100-GDD
GCH1 2FZ125BB100-GDD
GCH1 2LA140BB100-GDD
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GCH1 2LA32BR100-GDD
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液壓傳動(dòng)中用來(lái)控制液體壓力、流童和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，
控制流里的稱為流重控制閥，控制通、斷和流向的稱為方向控制閥
3. 4液壓輔助元件
保證液壓傳動(dòng)系統(tǒng)正常工作。例如油箱.油管、濾油器。
液壓輔件是系統(tǒng)的一-個(gè)重要組成部分，其合理設(shè)計(jì)和選用在很大程度上影響液壓系統(tǒng)的
效率、噪聲、溫升、工作可靠性等技術(shù)性能。主要包括:
3.4.1過(guò)濾器.
過(guò)濾器的作用:濾去油中雜質(zhì),維護(hù)油液清潔，防止油液污染，保證系統(tǒng)正常工作。
3.4.2蓄能器
蕃能器的作用:
蓄能器是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存和釋放叻能的裝置。
3.4.2.1作輔助動(dòng)力源或緊急動(dòng)力源在工作循環(huán)不 同階段需要的流里變化很大時(shí),
常采用蕃能器和一一個(gè)流里較小的泵組成油源。另外當(dāng)驅(qū)動(dòng)泵的原動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí),蕃能器可
需要較長(zhǎng)時(shí)間保壓而泵卸載時(shí)，可利用蓄能器釋放儲(chǔ)存的
壓力油,補(bǔ)充系統(tǒng)泄晶，保持系統(tǒng)壓力。
3.4. 2. 3吸收沖擊和消除壓力脈動(dòng)在 壓力沖擊處和泵的出口安裝蓄能器可吸收壓力
沖擊峰值和壓力脈動(dòng)，提高系統(tǒng)工作的平穩(wěn)性。
3.4. 3油箱
油箱是夜壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存液壓油用。
油箱的功用:
3. 4.3. 1、儲(chǔ)存系統(tǒng)所需的足夠油液;
3. 4.3. 2、散發(fā)油液中的熱量:
3.4.3. 3、逸出溶解在油液中的空氣;
34.3.4、沉淀油液中的污物;
3. 4.3. 5、對(duì)中小型液壓系統(tǒng)，泵裝置及-些液壓元件還安裝在油箱頂板上。
3.4.4 熱交換器
系統(tǒng)能里損失轉(zhuǎn)換為熱量以后，會(huì)使油液溫度升高?若長(zhǎng)時(shí)間油溫過(guò)高油液粘度下降，
泄屆增加，密封老化,油液氧化，嚴(yán)重影響系統(tǒng)正常工作。為保證正常工作溫度在20~
需要在系統(tǒng)中安裝冷卻器。相反，油溫過(guò)低，油液粘度過(guò)大，設(shè)備啟動(dòng)困難，壓力損失加大
并i起過(guò)大的振動(dòng)。此種情況下系統(tǒng)應(yīng)安裝加熱器,將油液溫度升高到適合的溫度。
3.4.5 管件
管件是用來(lái)連接液壓元件輸送液壓油液的連接件。它應(yīng)保證有足的強(qiáng)度，沒(méi)有泄局，
密封性能好，壓力損失小，拆裝方便。
3.4.6密封裝置
密封裝置用來(lái)防止系統(tǒng)油液的內(nèi)外泄弱，以及外界灰塵和異物的侵入，保證系統(tǒng)建立必
力。

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