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GCH1 2LA32BH100-AC

GCH1 2FZ140BN100-DD
GCH1 2LA160BN100-DD
GCH1 2FZ160BN100-DD
GCH1 2LA32BB100-GDD
GCH1 2FZ32BB100-GDD
GCH1 2LA40BB100-GDD
GCH1 2FZ40BB100-GDD
GCH1 2LA50BB100-GDD
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GCH1 2LA63BB100-GDD
GCH1 2FZ63BB100-GDD
GCH1 2LA80BB100-GDD
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GCH1 2LA125BB100-GDD
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GCH1 2LA160BB100-GDD
GCH1 2FZ160BB100-GDD
GCH1 2LA32BR100-GDD
GCH1 2FZ32BR100-GDD
GCH1 2LA40BR100-GDD
GCH1 2FZ40BR100-GDD
GCH1 2LA50BR100-GDD
GCH1 2FZ50BR100-GDD

1.間隙泄漏的途徑( 如圖3-2-1)
1)端面間隙的泄漏
為了保證齒輪正常的運轉，齒輪的側面和前后端蓋之間必須留有間隙,這個間隙通常
稱為端面間隙。由于端面間隙兩側，以便為高壓腔(排油腔)，- -邊為低壓腔(吸油腔),所
以產生高壓腔向低壓腔的間隙泄漏。端面間隙的泄漏有兩條途徑:
①排油腔液體和在過渡區齒谷中的液體+齒輪端面間隙- +齒輪軸頸+軸承→吸油腔°
②排油腔液體直接越過嚙合點附近的端面間隙進入吸油腔。
其中以直摛越過嚙合點附近的端面間隙進入吸油腔產生的泄漏量為主,因為a封油長度
短; b.世漏油液運的方向與齒輪旋轉的方向一致，不僅油液壓差驅使油液向低壓腔運動,
固體運耐液體所產生的剪切作用也在驅使油液向低壓腔運動o采用固定間的齒輪泵，端
面間隙的泄漏里一般占總泄漏童的 80%左右,是影響齒輪泵間隙泄漏的主要因素。
2)沿齒項圓周的泄漏
在高壓腔和低壓腔壓差的作用下，高壓腔的液體經齒輪的齒頂和泵體內表面的配合間
隙，流入低壓腔。由于沿齒頂圓周的封油長度較大，配合間隙較小，這部分的泄漏里約占總
泄漏童的15%~ 20%。
3)嚙合處的泄漏
由于制造、裝配所造成的誤差，相互嚙合的兩個輪齒在嚙合點處的嚙合線上不可能做
到完全接觸，而且彼此押金，由于嚙合點的一端是高壓腔-端是低壓腔，所以將產生泄漏，
由于齒輪的制造精度較高、支撐傳動軸的兩軸承孔的同軸度要求通常較高，所以此處的間隙
很小，所以盡管封油長度短，泄漏量依然很小，僅占總泄漏里的3%~ 5%。
2.咸小間隙泄漏的措施
1)固定間的措施
根據不同位置的間隙所產生間隙泄漏里占總泄漏里的比例可知:控制端面間隙，減少
端面泄漏里是提高齒輪泵容積效率的主要措施o然而間隙過小會造成摩擦損失的增大，機械

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