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• 金屬軟管管道的安裝應(yīng)力在復(fù)雜的管路系統(tǒng)中，常常出現(xiàn)由于空間位置條件的限制，造成安裝工作上的種種困難：成型的管子裝不上去；彎過(guò)去、正過(guò)來(lái)，湊合裝上去的管子，將不可避免地產(chǎn)生局部的冷校正。根據(jù)管子通徑和現(xiàn)場(chǎng)的具體情況不同，冷校正量從幾毫米至幾十毫米，有的達(dá)數(shù)百毫米。實(shí)踐證明，該量越大，其內(nèi)應(yīng)力也就越高，這些殘留在管路系統(tǒng)中的安裝應(yīng)力，無(wú)疑地是極大隱息。某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)中的一段軸承潤(rùn)滑油導(dǎo)管，在實(shí)際運(yùn)行中多次發(fā)生斷裂事故，就是因?yàn)榘惭b應(yīng)力過(guò)高所致。由于可以隨意彎曲并在額定彎曲半徑條件下彎曲所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力極小，所以，它能給安裝工作帶來(lái)極大的方便，對(duì)管路系統(tǒng)的安全運(yùn)行也起著一定的保障作用。這是某些管路系統(tǒng)必須使用金屬軟管的主要原因。補(bǔ)償管道位置由于裝卸模具的需要，硫化機(jī)上的活動(dòng)缸將作向上和向下方向的運(yùn)動(dòng)。紫銅蛇形管往復(fù)運(yùn)動(dòng)多次之后，就會(huì)發(fā)生疲勞斷裂，雖然修復(fù)后還可以繼續(xù)使用，但停車修復(fù)會(huì)造成時(shí)間損失。橡膠管雖然具有良好的柔軟特性，抗疲勞能力也很強(qiáng)，但在承壓、耐溫、抗老化等方面又是薄弱環(huán)節(jié)，一般使用幾個(gè)月以后，也無(wú)法再繼續(xù)下去。金屬軟管良好的綜合性能在此得到充分地體現(xiàn)。在一般工業(yè)領(lǐng)域中，除壓力、溫度之外，還常常存在著一些如疲勞、腐蝕、振動(dòng)、壓迫、沖擊等苛刻的條件，在這樣的情況之下，用來(lái)補(bǔ)償管道的位置移動(dòng)是最合適的了。吸收振動(dòng)某巨型建筑，大廳內(nèi)空調(diào)是由固定在地下室的6FWB機(jī)組提供的。機(jī)組振動(dòng)通過(guò)連接管道這個(gè)橋梁，一直傳到地面大廳內(nèi)，噪音值達(dá)45dB。在這樣的環(huán)境中，人們總覺(jué)得有一種不適之感。改進(jìn)設(shè)計(jì)后，在連接管道上串接了金屬軟管，不僅吸收了部分由機(jī)組振動(dòng)所產(chǎn)生的噪音，管系中流體脈動(dòng)所產(chǎn)生的噪音也被吸收了不少，此時(shí)，地面大廳內(nèi)噪音值僅為33dB，大大地改善了廳內(nèi)的環(huán)境。能夠吸收振動(dòng)，它不僅可以提高系統(tǒng)疲勞破壞的能力，還可以達(dá)到降低噪音之效果。某些管路系統(tǒng)采用金屬軟管，原因就在于此。
• 卡箍

1、是用兩根鋼絲環(huán)繞成環(huán)狀的卡箍。卡箍具有造型美觀，使用方便，緊箍力強(qiáng)、密封性能好等特點(diǎn)。主要用于車輛、船舶、柴油機(jī)、汽油機(jī)、機(jī)床、 消防、等各種機(jī)械設(shè)備、化工設(shè)備的普通全膠管、尼龍塑料軟管、夾布膠管、水帶等接口處的連接緊固及密封； 2、鑄鐵卡箍，即直接鑄造而成。多用于建筑管道安裝，其性能良 好，密封度高，安裝簡(jiǎn)易。

• 溝槽

詞目：溝槽中文釋義：①車輪磨下或任何東西經(jīng)常通過(guò)所留下的痕跡；②任何東西來(lái)回移動(dòng)的凹溝。③工程上，底寬3m以內(nèi)且底長(zhǎng)大于寬3倍以上的按槽計(jì)算。挖基礎(chǔ)溝槽土方，長(zhǎng)度按中心線長(zhǎng)度計(jì)算。如遇挖溝槽土方與獨(dú)立基坑或土方連接的，其長(zhǎng)度應(yīng)減去獨(dú)立基坑或土方的下底寬度。④市政工程底寬7M以內(nèi)，底長(zhǎng)大于底寬3倍以上按溝槽計(jì)算