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一般而言，風(fēng)冷卻器的散熱效果主要取決于其部件散熱器的換熱面積和風(fēng)量，簡(jiǎn)單地：相同的換熱面積，風(fēng)量越大散熱效果越好，相同的風(fēng)量，則換熱面積越大，散熱效果越好。在稱呼習(xí)慣上，也叫油冷卻器或風(fēng)冷式油冷卻器、鋁合金板翅式風(fēng)冷卻器。
力爭(zhēng)在2018年進(jìn)入全國(guó)創(chuàng)新型企業(yè)前列，在2020年成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的鋁鎂合金材料創(chuàng)新研發(fā)基地和技術(shù)服務(wù)商，這是東北輕合金有限責(zé)任公司于近日召開(kāi)的科技創(chuàng)新大會(huì)時(shí)提出的目標(biāo)。會(huì)上，中國(guó)工程院院士謝建新和公司董事長(zhǎng)范云強(qiáng)為東北輕合金有限責(zé)任公司鋁鎂合金材料院士工作站揭牌。據(jù)了解，該工作站是繼東輕公司獲批建設(shè)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、黑龍江省鋁鎂合金材料實(shí)驗(yàn)室、黑龍江省輕合金材料工程技術(shù)研究中心、黑龍江省企業(yè)技術(shù)研究開(kāi)發(fā)中心后，建立的又一省級(jí)科技創(chuàng)新平臺(tái)。
當(dāng)前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用日益廣泛的的風(fēng)冷卻器，是采用導(dǎo)熱性能佳的鋁合金為材料，流體通道和風(fēng)通道為先進(jìn)的板翅式結(jié)構(gòu)，芯體采用真空釬焊而成，其流體通道設(shè)置內(nèi)翅片。與傳統(tǒng)的銅管式相比，單位體積熱交換面積大為提高，是傳統(tǒng)銅管式結(jié)構(gòu)的10-20倍，換熱效率尤佳。常用作液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的輔件，對(duì)液壓油進(jìn) 行冷卻，以獲得液壓油正常的工作溫度（范圍），提高液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性和零部件的使用壽命。
位于武漢西南大門(mén)的武漢經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，更為汽車產(chǎn)能提供了最強(qiáng)大動(dòng)力。2011年，武漢開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)能僅77萬(wàn)輛；去年，開(kāi)發(fā)區(qū)整車產(chǎn)能一躍而升到160萬(wàn)輛�，F(xiàn)已擁有東風(fēng)汽車公司總部、６家整車廠、20余家汽車相關(guān)研發(fā)機(jī)構(gòu)、200多家汽車零部件企業(yè)，是中國(guó)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)最集中的區(qū)域之一，汽車工業(yè)產(chǎn)值超過(guò)3000億元。在神龍工廠，相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，每24秒就有一輛新車下線，源源不斷開(kāi)往全球。龐大的整車生產(chǎn)能力，衍生出一條強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)鏈。隨著印度手機(jī)市場(chǎng)對(duì)指紋芯片的產(chǎn)能需求逐步擴(kuò)大，也對(duì)芯片廠商的自主算法和自主專利提出更高要求。印度智能手機(jī)市場(chǎng)的巨大利潤(rùn)空間，也是國(guó)產(chǎn)指紋識(shí)別廠商的新風(fēng)口。除開(kāi)FPC和匯頂在高旗艦機(jī)型上的市場(chǎng)占有率，神盾、邁瑞微、費(fèi)恩格爾（FingerTech）等二線陣營(yíng)廠商在印度市場(chǎng)將更具備市場(chǎng)卡位優(yōu)勢(shì)。對(duì)于海外市場(chǎng)而言，國(guó)產(chǎn)指紋芯片廠商想要突出重圍，不僅需要具備價(jià)格優(yōu)勢(shì)，算法和專利也是衡量其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。