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CY14-1B系列高壓軸向柱和Y系列異步電動機的機電一體化元件，是國內首創(chuàng)的油泵電機組新品種，其結構和性能具有八十年代初的國際水平，它與傳統(tǒng)的油泵—聯(lián)軸器—電機傳動裝置相比，省去了聯(lián)軸器和泵支架，安裝底板可縮小1/2以上，軸向總長度可減小巧玲瓏1/3—1/4，具有結構緊湊、體積小、重量輕、振動小、噪音低、使用方便等優(yōu)點，因此，油泵電機組具有顯著技術經濟效益。它可廣泛用于機床、鍛壓、礦山、冶金、船舶、注塑機等異步電機驅動的液壓設備中。
據(jù)了解，即將在東湖高新區(qū)建設的長江蔚來智能化新能源汽車產業(yè)園項目總投入不少于200億至300億元，目標是建成智能化新能源汽車的整車生產基地，并引入關鍵零部件的重點生產企業(yè)、儲能及能源互聯(lián)企業(yè)和服務于新能源整車的智能創(chuàng)新型企業(yè)，打造新能源汽車全產業(yè)鏈，做大做強武漢智能汽車產業(yè)集群。智能化新能源汽車產業(yè)園力爭通過5年的努力，逐步建成以智能化新能源汽車整車為龍頭，覆蓋上下游全產業(yè)鏈的產業(yè)生態(tài)體系，并成為我國最重要的智能化新能源汽車產業(yè)基地之一，成為武漢市乃至湖北省最重要的經濟增長點之一。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節(jié)方便等優(yōu)點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節(jié)的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。
”張瑞宏說，現(xiàn)階段，農機駕駛可完成直線路線，在轉彎時才需要駕駛員手工操作，經過進一步優(yōu)化后，年內將實現(xiàn)無人駕駛。張瑞宏是中國農業(yè)大學博士，曾獲國家科技進步二等獎，近10項成果得到產業(yè)化，是溧水區(qū)2013年從揚州大學引進的領軍型科技創(chuàng)業(yè)人才，入選2016年國家創(chuàng)新人才推進計劃。此項技術從前年開始研發(fā)，去年5月獲得技術鑒定證書，并列入上海、新疆等地的先進、適用農業(yè)機械補貼目錄。“使用時，可以降低對機手的駕駛能力要求，同時幫助農戶節(jié)省農藥、種子和化肥的使用量。
柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式；柱塞缸由于徑向柱塞泵

屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵，隨著國產化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分；具體詳見徑向柱塞泵百科；以下僅以軸向柱塞泵為例進行解釋。
記者獲悉，受新能源汽車補貼大幅退坡等因素影響，新能源汽車廠商開始不斷倒逼動力電池廠商下調價格。數(shù)據(jù)顯示，2017年2月上旬，三元路線和磷酸鐵鋰路線的動力電池價格均較2016年12月降幅超15%。由于新能源汽車廠商還處于調整期，目前，動力電池企業(yè)整體開工平淡，訂單量同比下降超過20%。動力電池大幅降價，也與大幅擴產導致產能過剩有關。據(jù)高工產業(yè)研究院最新數(shù)據(jù)，動力電池降價還導致四大材料價格下滑，如濕法隔膜2017年2月上旬的價格較2016年12月下跌9%左右，電解液價格跌幅為7%。

軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運轉平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較高。
趨勢一：制造業(yè)與互聯(lián)網全面融合步伐進一步加快2016年5月，國務院印發(fā)《關于深化制造業(yè)與互聯(lián)網融合發(fā)展的指導意見》(以下簡稱《意見》)，部署深化制造業(yè)與互聯(lián)網融合發(fā)展，協(xié)同推進《中國制造2025》和“互聯(lián)網+”行動，加快制造強國建設。各地方紛紛加快落實《意見》，截至2016年11月，河北、廣東、江西、甘肅、海南、浙江、重慶、內蒙古8個省份先后印發(fā)了實施意見，武漢、蘇州等城市陸續(xù)出臺行動計劃和實施方案。

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