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一般而言,風(fēng)冷卻器的散熱效果主要取決于其部件散熱器的換熱面積和風(fēng)量,簡單地:相同的換熱面積,風(fēng)量越大散熱效果越好,相同的風(fēng)量,則換熱面積越大,散熱效果越好。在稱呼習(xí)慣上,也叫油冷卻器或風(fēng)冷式油冷卻器、鋁合金板翅式風(fēng)冷卻器。

微地震監(jiān)測是利用安置在井中或地表的檢波器陣列,采集壓裂、注水、熱驅(qū)、廢料封存等工程作業(yè)誘發(fā)巖石破裂產(chǎn)生的微地震波,處理和分析微地震信號,用地震方法求解破裂位置、發(fā)生時間和強(qiáng)度,用以指導(dǎo)施工作業(yè)和預(yù)警災(zāi)害風(fēng)險。2月17日,筆者獲悉,由中國石油立項(xiàng),東方物探自主研發(fā)的微地震監(jiān)測技術(shù)近日入選“中國石油2016年十大科技進(jìn)展”,標(biāo)志著東方物探非常規(guī)勘探再添新利器。長期以來,這項(xiàng)技術(shù)被國外石油公司壟斷、費(fèi)用高,成為制約我國非常規(guī)地震勘探的瓶頸。
當(dāng)前國內(nèi)外應(yīng)用日益廣泛的的風(fēng)冷卻器,是采用導(dǎo)熱性能佳的鋁合金為材料,流體通道和風(fēng)通道為先進(jìn)的板翅式結(jié)構(gòu),芯體采用真空釬焊而成,其流體通道設(shè)置內(nèi)翅片。與傳統(tǒng)的銅管式相比,單位體積熱交換面積大為提高,是傳統(tǒng)銅管式結(jié)構(gòu)的10-20倍,換熱效率尤佳。常用作液壓傳動系統(tǒng)的輔件,對液壓油進(jìn)
行冷卻,以獲得液壓油正常的工作溫度(范圍),提高液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性和零部件的使用壽命。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展正值機(jī)遇期目前,歐美傳統(tǒng)工具制造大國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨衰退,中國工具業(yè)正在向?qū)I(yè)化、集群化、高檔化方向發(fā)展。"十三五"期間,行業(yè)骨干企業(yè)要全方位采用先進(jìn)的鍛造、模具加工和修復(fù)、數(shù)控機(jī)床多工位組合加工機(jī)床、可控氣氛熱處理和中、高頻感應(yīng)加熱、環(huán)保電鍍等先進(jìn)技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),提高勞動生產(chǎn)率,提高產(chǎn)品質(zhì)量、檔次、附加值,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,走高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率的創(chuàng)新發(fā)展道路。同時,要在加強(qiáng)國內(nèi)外交流的基礎(chǔ)上進(jìn)一步推動行業(yè)在制造、銷售、標(biāo)準(zhǔn)和檢測方面的建設(shè),增強(qiáng)中國工具業(yè)在全球工具產(chǎn)業(yè)鏈中的話語權(quán)。在摩拜創(chuàng)業(yè)初期,“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)+公共服務(wù)”并不容易,天津武清的汊沽港和王慶坨是中國北方最大的自行車生產(chǎn)基地。平均每四輛國產(chǎn)自行車就有一輛產(chǎn)自這里。胡瑋煒最早到達(dá)位于天津的北方最大自行車市場,發(fā)現(xiàn)里面什么配件都能找到,但依然找不到一家愿意跟摩拜深度合作的公司。最后,她被迫下決心自己成立一家工廠來生產(chǎn)自行車。與摩拜不同,ofo所有車輛均由代工廠生產(chǎn)。易豪公司就位于天津,除了生產(chǎn)自有品牌“跑狼”自行車,該公司主營業(yè)務(wù)已經(jīng)轉(zhuǎn)移為代工ofo的共享單車。
該儀器廣泛應(yīng)用于液壓站、數(shù)控機(jī)床、工程機(jī)械、風(fēng)電設(shè)備、港口機(jī)械、塑料機(jī)械、冶金機(jī)械、造船工業(yè)等領(lǐng)域,為設(shè)備的液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等降低流體溫度提解決方案。
風(fēng)冷卻器在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用