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截止止回閥、法蘭青銅截止閥、青銅B型截止閥、 青銅AS型截止閥、廣州富山青銅截止
截止止回閥、法蘭青銅截止閥、青銅B型截止閥、 青銅AS型截止閥、廣州富山青銅截止
產品價格:¥1(人民幣)
  • 規格:DN15-50
  • 發貨地:廣州
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    商品詳情

      截止止回閥、法蘭青銅截止閥、青銅B型截止閥、 青銅AS型截止閥、廣州富山青銅截止

      "化工常用閥門的特點及其使用注意事項

      (一)旋塞閥(考克)

      特點:TN 小于150度 PN 小于1.6 Mpa 其結構簡單、啟閉迅速、操作方便、流體阻

      力小等優點

      使用注意事項:

      1、 閥桿外端為正方形,對角線標注的直線垂直與閥體方向為關閉狀態,與閥體方向一致為開

      啟狀態;

      2、 正常開關閥門用考克專用扳手,避免與閥桿打滑造成安全事故;盡量不用活動扳手從而造

      成打滑;

      3、 開起閥門按前面檢查項目檢查,檢查完后慢慢開啟閥門,開啟時盡量不要站在密封面方向,

      遇到酸堿流體時須佩戴防酸面具;

      4、 如管道有視鏡的看到視鏡內有流體通過方可檢查無誤后離開。截止閥安裝時要注意流體方向,應使管路流體由下向上流過閥座口,及所謂“低進高出”,

      目的是減少流體阻力,使開啟省力和關閉狀態下閥桿、填料涵部分不與介質接觸,保證閥桿和

      填料涵不致損壞和泄漏。

      截止閥主要用于水、蒸汽、壓縮空氣及各種物料的管路,可較精確地調節流量和嚴密地

      截斷通道,但不能用于粘度大、易結晶的物料。13.雙向不銹鋼 雙向不銹鋼(鐵素體結構或奧氏體結構)的應用發展趨勢。這種鋼含有20%或更多的鉻和5%左右的鎳,以及一定量的鉬,這些合金的強度和硬度比普通的奧氏體不銹鋼好,而且在硫酸和磷酸的非常惡劣的工況下,抗局部腐蝕的能力很強。


        主要適用于工作溫度在–273~200℃之間氧氣管路和海水管路用的閥門中。"

      " 12.20號合金 在普通不銹鋼不能勝任的非常嚴格的情況下,使人最感興趣的一類鋼就是高合金不銹鋼。也許最常見的一種就是20號合金鋼。它含有29%的鎳、20%的鉻、外加鉬和銅。這種合金對于各種溫度和濃度的硫酸都有很強的抵抗能力。另外,在大多數情況下,它還可用于磷酸和醋酸介質,特別是有氯化物和其它雜質的場合。1.氣動刀閘閥安裝前須檢查閥門腔內和密封面等部位,不允許有污物或砂粒附著;本類閥門在管道中一般應當水平安裝。

        2.各連接部位螺栓,要求均勻擰緊;

        3.氣動刀閘閥安裝時檢查填料部位要求壓緊,既保證填料的密封性,也要保證閘板開啟靈活;

        4.用戶在安裝閥門前,必須校對閥門型號,連接尺寸及注意介質流向,保證與閥門要求一致性;

        5.用戶在安裝閥門時,必須預留閥門驅動的必要空間;

        6.氣動刀閘閥驅動裝置的接線須按線路圖進行;

        7.氣動刀閘閥必須定期保養,不得隨意碰撞及擠壓,以免影響密封。使用注意方法:

      1、 雙聯開啟閥一般由兩個球閥組成,起到取樣安全及在負壓裝置中通過聯動達到取

      樣的目的;取樣時先將靠近設備、管道的第二道閥門關閉,開啟第一道閥門,讓

      介質流向兩道閥之間空間內;然后關閉第一道閥門,打開第二道閥門,將取樣器

      皿放置取樣口盛裝介質;"

      "自新中國誕生以來,我國的船用閥門技術得到了迅速的發展,經早期的蘇聯產品轉讓制造、大配套補缺、系列化標準化、自行研究設計等工作,已基本上滿足了我國造船工業的需要,設計了通用閥門共12大類,1400個規格。閥門的最高壓力為25MPa,最大口徑為900mm。閥門材料有鑄鐵,碳素鋼,合金鋼,銅合金,鋁合金,鈦合金,不銹鋼,以及非金屬等。適用介質主要為淡水,海水,空氣,蒸汽,燃油,滑油等。

      (二)球閥

      球閥與旋塞閥是同一類型閥門,只是其啟閉件為帶一通孔的球體,球體饒閥桿中心線

      旋轉達到啟閉目的。

      帶夾套保溫球閥

      不銹鋼球閥

      不銹鋼球閥 快開球閥

      特點:閥門結構簡單,工作可靠,用于雙向流動介質的管路,流體阻力小,密封性好;缺

      點: 介質易從閥桿部位泄漏。填料的常見故障和原因分析

      填料的常見故障主要有施加在填料上的預緊力過小、緊固件失靈、閥桿密封面損壞和填料失效等四種。產生 這些故障的原因可能有以下幾方面。

      (1)填料上的預緊力過小有以下幾種原因是:填料不足,或因裝填數量不足,或因磨損、老化和裝填不當;或因無預緊間隙;或因壓套歪斜、直徑偏大壓在填料函上;或因螺紋亂扣、銹蝕、混入雜質,使螺紋擰緊時受阻。

      (2)緊固件失靈的原因是:壓蓋、壓套螺母、螺栓、耳子等零件產生斷裂;或由于振動使之松弛;或由于腐蝕損壞;或由于用力不均勻,用力過猛過大,損壞了緊固件的操作不當;或由于維修不力。"

      "四、 閥門使用前的檢查

      檢查項目包括:

      1、 閥體內外表面有無砂眼、裂紋等缺陷;

      2、 閥座與閥體接合是否牢固,閥芯與閥座是否吻合,密封面有無缺陷;

      3、 閥桿與閥芯連接是否靈活可靠、閥桿有無彎曲,螺紋有無損壞、腐蝕;

      4、 填料、墊圈是否老化損壞;

      5、 閥門開啟是否靈活等。止回閥

      止回閥是利用閥前后介質的壓力差而自動啟閉,控制介質單向流動的閥門,又稱止逆閥或單向閥。

      止回閥按結構不同分為升降式(跳心式)和旋啟式(搖極式)兩種。

      升降式 旋啟式 5.低溫碳鋼(LCB)低溫碳鋼和低鎳合金鋼可以用于低于零度的溫度范圍,但不能擴大使用到深冷區域。用這些材料制造的閥門適用于以下介質,如海水、二氧化碳、乙炔、丙烯和乙烯。


        適用于工作溫度在–46~345℃之間的低溫閥門。"

      "使用注意事項:

      注意閥門方向,箭頭與介質流向一致,如介質易結晶可能造成閥片不能壓下起不到指揮、止回的作用。閥體、閥蓋故障的修理方法

      對閥體、閥蓋故障常見故障也可以采取如下的修理方法:閥體和閥蓋發生破損、砂眼、腐蝕老化故障時,按科學堵漏方法進行堵漏;根 據實際情況進行修復或更換破損件或更換閥門。節流閥

      節流閥又稱針形閥,其外形與截止閥相似,其閥芯形狀不同,呈錐狀或拋物線狀,常用于化

      工儀表中,常為螺紋連接。"

      "(1)‘哈氏’合金B


        這種合金含有60%的鎳、30%的鉬和5%的鐵。它特別能抵抗無機酸的強腐蝕,‘哈氏’合金‘B’對于各種濃度的鹽酸可以用到沸點溫度,而對于硫酸來說,在腐蝕性最強的濃度下可以用到70℃。對于磷酸,它可以在各種條件下,而且‘哈氏’合金‘B’對于氯化銨、氯化鋅、硫酸鋁和硫酸銨也很適用。


        在氧化性氣氛中,‘哈氏’合金‘B’可以用到大約800℃,在還原氣氛中,使用溫度可以更高一些。閥常用的材質


        1.灰鑄鐵 灰鑄鐵閥以其價格低廉、適用范圍廣而應用在工業的各個領域。它們通常用在水、蒸汽、油和氣體為介質的情況下,并廣泛地應用于化工、印染、油化、紡織和許多其它對鐵污染影響少或沒有影響到的工業產品上。


        適用于工作溫度在–15~200℃之間,公稱壓力PN≤1.6MPa的低壓閥門。


        2.黑心可鍛鑄鐵 適用于工作溫度在–15~300℃之間,公稱壓力PN≤2.5MPa的中低壓閥門。適用介質為水、海水、煤氣、氨等。閥門材質的選擇主要還要看流體介質和工作環境來決定,根據介質和環境的不同材料選擇也不同,一般來說閥門選材分三個方面 ;閥體 閥瓣 密封面 ,其中閥體一般有:碳鋼 鑄鐵(灰鑄鐵 球墨鑄鐵)不銹鋼(304 316) 閥板有:碳鋼 不銹鋼(304 316) 雙相鋼(2507 2205 1.4529)尼龍涂層 襯氟 密封面一般有:NBR EPDM PDEF PPL"

      "安全閥

      安全閥是一種根據介質壓力自動啟閉的閥門,當介質壓力超過定值時,它能自動開啟閥門排

      放卸壓,使設備管路免遭破壞的危險,壓力恢復正常后又能自動關閉。

      根據平衡內壓的方式不同,安全閥分為杠桿重錘式和彈簧式兩類。  船舶上的通海閥門是


      船舶上的通海閥門備用的閥門,例如船進入塢內修理時當備用閥門。

      船舶主機運轉需要海水冷卻,所以設有高位、低位海底門,吸取海水,為主機提供冷卻水。閥門的材質,種類繁多,適用于各種不同工況。現把常用的閥材質、內件材質和密封面材質介紹如下。"

      "(四)截止閥 禁止將手輪卸下用活動扳手扳動閥桿;(下面閥同樣如此) 開閉時逐步開閉,觀察有無異常情況,防止有泄漏。

      截止閥是化工生產中使用最廣的一種截斷類閥門,它與前述三種截斷閥門相比不是利用其閉

      件的旋轉打開、關閉閥門,而是利用閥桿升降帶動與之相連的圓形閥盤(閥頭),改變閥盤與

      閥座間距離達到控制閥門的起閉。

      流線式截止閥 美標式截止閥

      特點:截止閥上部有手輪、閥桿,中部有 螺紋和填料涵密封段,小型閥門閥桿上螺紋在

      閥體內,其結構緊湊,但閥桿與介質接觸部分多,尤其螺紋部分易腐蝕,從閥桿露出閥蓋的高

      度可判斷閥門開啟程度,為防止介質沿閥桿漏出,可在閥桿穿出閥蓋部位用填料來密封。

      截止閥結構較復雜,但操作簡單、不甚費力,易于調節流量和截斷通道,起閉緩慢無水

      錘現象,故使用較為廣泛。通海閥只是備用的閥門,例如船進入塢內修理時,你可以打開這閥門做相關的工作。具體要看它的位置和功能,沒有人會在船正常漂浮時打開這類閥門的1.根據截止閥的通道方向,分為:

      1)直通式截止閥

      2)直流式截止閥:在直流式或Y形截止閥中,閥體的流道與主流道成一斜線,這樣流動狀態的破壞程度比常規截止閥要小,因而通過閥門的壓力損失也相應的小了。

      3)角式截止閥:在角式截止閥中,流體只需改變一次方向,以致于通過此閥門的壓力降比常規結構的截止閥小。

      4)柱塞式截止閥:這種形式的截止閥是常規截止閥的變型。在該閥門中,閥瓣和閥座是基于柱塞原理設計的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接,密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈實現的。兩個彈性密封圈用一個套環隔開,并通過由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能夠更換,可以采用各種各樣的材料制成,該閥門主要用于“開”或者“關”,但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環,也可以用于調節流量。"


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