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| 產品參數 | |||
|---|---|---|---|
| DBETBEX-1X/180G24K31F1M /力士樂比例閥 0811402075 品牌 | 力士樂 | ||
| 類型(通道位置) | 二通式 | ||
| 連接形式 | 對夾 | ||
| 驅動方式 | 電磁 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 材質 | 鑄鐵 | ||
| 類型 | 比例閥 | ||
DBETBEX-1X/180G24K31F1M /力士樂比例閥 081140207
比例閥伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。也就是說，伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。而我們知道，當負載為零的時候，如果四通滑閥完全打開，p口壓力=t口壓力 閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯，整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置級閥的正常工作。伺服閥其實缺點極多：能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、昂貴等等等等，好處只有一個：動態性能是所有液壓閥中的。就憑著這一個優點，在很多對動態特性要求高的場合不得不使用伺服閥，如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調速等等。動態要求低一點的，基本上都是比例閥的天下了。一般說來，好像伺服系統都是閉環控制，比例多用于開環控制；其次比例閥類型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服要靈活一些。從他們內部結構看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區，控制精度要低，響應要慢。但從發展趨勢看，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者性能差別逐漸在縮小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強！
2X2X Software Ltd（簡稱2X）是一家面向快速發展的基于服務器計算架構市場的軟件開發商，全球致力于為企業提供應用軟件訪問解決方案的供應商。2X在美國、德國、英國、法國、澳大利亞、日本、塞浦路斯、馬耳他分別設有辦事處。
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