產(chǎn)品參數(shù) |
型號(hào) | X43F |
訂貨號(hào) | 15 |
貨號(hào) | 1 |
連接形式 | 法蘭 |
主體材料 | 鑄鋼不銹鋼合金陶瓷襯氟 |
公稱(chēng)通徑 | 15-600 |
適用介質(zhì) | 水油蒸汽 |
密封形式 | 硬密封軟密封 |
標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)標(biāo) |
外形 | 二通 |
流動(dòng)方向 | 單向 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 手動(dòng)電動(dòng)氣動(dòng)液動(dòng) |
零部件及配件 | 閥體 |
用途 | 節(jié)流 |
硬密封閥 | 密封性能可靠 |
襯四氟閥 | 耐腐蝕性 |
陶瓷閥 | 耐高溫、耐低溫、 |
品牌 | 軒誠(chéng) | |
彈性座封偏心旋塞閥,是貴龍閥門(mén)公司的設(shè)計(jì)理念和工藝技術(shù),自行研發(fā)生產(chǎn)的新型旋塞閥。該閥的彈性座封結(jié)構(gòu),克服了傳統(tǒng)旋塞閥密封性能差且易銹蝕的缺陷。
中文名彈性座封偏心旋塞閥公稱(chēng)壓力PN1.0MPa公稱(chēng)通徑DN50~800mm工作溫度0~70℃強(qiáng)度試驗(yàn)壓力1.5MPa密封試驗(yàn)壓力1.1MPa
產(chǎn)品特性
軒誠(chéng)閥門(mén) 三通旋塞閥 X44H三通法蘭鑄鐵旋塞閥

縱然技術(shù)及準(zhǔn)入市場(chǎng)的門(mén)檻難以跨越,但國(guó)內(nèi)不少LED企業(yè)亦迎難而上,試圖打破這一壟斷。如今星宇股份、鴻利智匯、飛樂(lè)音響、雪萊特等企業(yè)已經(jīng)成功進(jìn)入車(chē)燈市場(chǎng),晶科電子、晶瑞光電、易美芯光、瑞豐光電等封裝廠商則均已逐步涉足汽車(chē)照明市場(chǎng)。記者注意到,晶科電子去年在秋季廣交會(huì)上推出自主研發(fā)的車(chē)用LED系列產(chǎn)品引起業(yè)界普遍關(guān)注。而在今年3月將正式將產(chǎn)品推向市場(chǎng),包括LED前照燈、LED內(nèi)室燈、LED霧燈及LED尾燈的全系列車(chē)用LED產(chǎn)品。
1、閥門(mén)密封面中心與旋塞旋轉(zhuǎn)軸設(shè)計(jì)有一偏心距。利用偏心運(yùn)動(dòng)原理,關(guān)閉時(shí)旋塞與閥座愈旋愈緊,保證閥門(mén)密封緊密;開(kāi)啟時(shí)旋塞與閥座迅速脫離,無(wú)接觸磨損,操作輕快,閥門(mén)使用壽命長(zhǎng)。
2、球墨鑄鐵旋塞骨架外用高性能橡膠整體熱包裹,密封彈性佳,無(wú)橡膠脫落和沖刷腐蝕的擔(dān)憂。
3、根據(jù)不同工作介質(zhì),閥座可選用純鎳、不銹鋼或其它特種材料,采用新型表面處理技術(shù)與閥體復(fù)合而成。結(jié)合牢固,可耐多種介質(zhì)的沖刷腐蝕。
4、直通式流道使閥門(mén)水頭損失很;閥座流通截面為矩形,可獲得流量的線性調(diào)節(jié);矩形較大的幾何尺寸和流道自沖洗設(shè)計(jì),更適合于污水或含有固體雜質(zhì)的場(chǎng)合。
5、閥軸與旋塞整體鑄造成型,強(qiáng)度和扭力傳動(dòng)剛度高,杜絕了傳統(tǒng)旋塞閥軸銷(xiāo)失效的危險(xiǎn)。弓形旋塞,較傳統(tǒng)柱塞重量減輕將近一半,在閥門(mén)全開(kāi)時(shí)避開(kāi)流道且具有導(dǎo)流作用。
6、閥門(mén)本體采用高強(qiáng)度之球墨鑄鐵,重量較傳統(tǒng)旋塞閥減輕 20 以上。短小的閥體面間距,縮短了流體在流道內(nèi)的停留時(shí)間,流體流速的提高,減少了雜質(zhì)的沉積。
7、閥門(mén)內(nèi)外表面采用性樹(shù)脂靜電噴涂,防止閥門(mén)本體銹蝕,適用于污水系統(tǒng)及戶(hù)外、地下等惡劣環(huán)境。
參數(shù)
軒誠(chéng)閥門(mén) 三通旋塞閥 X44H三通法蘭鑄鐵旋塞閥

適用介質(zhì):污水、原水、清水、空氣、油(MBR)
驅(qū)動(dòng)方式:把手式、傳動(dòng)帽式、電動(dòng)、氣動(dòng)
軒誠(chéng)閥門(mén) 三通旋塞閥 X44H三通法蘭鑄鐵旋塞閥

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